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　　4月26日上午，四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，简称“川航”）在昆明举行盛大仪式，宣布川航云南分公司正式挂牌。云南省、四川省、成都军区空军、中国民用航空西南地区管理局、四川航空集团有限责任公司、四川航空股份有限公司多方领导共同为川航云南分公司揭牌。仪式上，川航与昆明市官渡区签署战略合作协议。分公司挂牌后，川航将加大与当地政府以及云南机场集团等多方合作，增加云南市场的运力投放，定位基地主流航空公司，为繁荣云南民航市场和地方经济作出贡献。

　　为庆祝分公司挂牌，感谢云南省各界对川航发展的关心和支持，川航特地将一架飞机喷涂命名“云南号”，这架编号为B-6621的空中客车A320飞机，将执飞昆明出港飞往全国各地的航班。依托西南“美景、美食、美女”形成有“美丽文化”特色的四川航空，将致力打造彩云之南的美丽空中名片。

稳步发展 共建航空强省

　　国家西部大开发战略指导意见和民用机场十二五规划明确提出要加强大中型枢纽机场的建设和改造，尤其要培育昆明等门户机场，对于提升云南省经济国际化水平、实现沿边开放型经济竞争优势具有十分重要的意义。昆明新机场是我国门户枢纽机场，将主要承担我国连接东南亚、南亚和直飞欧洲、北美的国家航空枢纽功能的重任。各有关方面要按照民航强国的战略，把昆明新机场建设成为我国连接国际的强大航空网络枢纽工程，帮助云南建设航空强省、发展航空经济，为云南调整产业结构、促进经济社会又好又快发展做出贡献。

　　目前，进入云南航空市场营运的国内外航空公司已有30家，基地航空公司4家，截止到今年3月份，各机场共开通航线238条，通航城市98个，昆明机场已开通24条国际航线和3条地区航线。昆明新机场正按照中国民航首个“节约型、环保型、科技型、人性化的绿色机场示范工程”标准建设，新老机场之间转场运营的准备工作稳步推进。

　　川航云南分公司挂牌后将加速员工的属地化步伐，加强驻场力量，严格安全运行管理，并逐步在云南省投资建设航空食品基地、货物储运基地、机务维修基地

      川航云南分公司计划2015年机队规模由现在的4架增至25架，全力配合云南省打造昆明机场国家门户枢纽和桥头堡战略，在省内支线、国内干线和国际航线上寻求突破与跨越，带动“中国-东盟自由贸易区、大湄公河次区域、泛珠三角区域、滇川藏香格里拉地区、中国-欧亚空中通道区域”的航空运输发展、对外交往与经贸交流，实现云南航空强省的目标。

耕耘八载  扎根彩云之南

　　川航自2003年进驻昆明巫家坝国际机场，以服务旅客、助力云南发展为宗旨，耕耘八载，扎根彩云之南，受到广大旅客以及同行业的欢迎与认可。

　　图2：“云南号”彩绘飞机效果图。

　　2005年，川航开通云南省内的环飞航线，将云南省内支线与川渝支线、国内干线紧密结合，利用云南大理、丽江、版纳优厚的旅游资源，完善“西部旅游黄金圈”航空网络；2009年，川航开通昆明至台北航线，互通宝岛台湾与彩云之南；2009年6月3日，川航设立云南分公司的申请获得中国民航局的正式批复。2011年夏秋航季，川航在昆明机场投放过夜飞机4架，除执行飞往成都、重庆两地航班外，还执行昆明——郑州——呼和浩特、昆明——宁波、 昆明——重庆——宜昌、昆明——济南、昆明——成都——银川、昆明——郑州——哈尔滨、昆明——贵阳——温州、昆明——台北、昆明——厦门、昆明——西宁、昆明——重庆——大连、昆明——徐州——哈尔滨、昆明——万州——北京等航线。

　　为保证安全运营，川航2005年已在昆明机场设立了昆明指挥中心，配备了较强的机务、签派和现场运行服务队伍，严格遵照局方安全管理相关规定进行运营。分公司成立后，川航在昆明机场的安全管理、运行保障、旅客服务、市场销售将进一步增强。

三核联动 构建黄金网络

　　依托丰富的旅游资源，独特的区位优势，云南省是全国拥有机场数量最多、等级较高、航空资源富足、发展较为均衡的航空强省。昆明机场已规划为面向东南亚、南亚的国家门户枢纽机场。昆明新机场项目即将投入使用，预计新昆明机场2020年的旅客吞吐量将达3800万人次。优越的外部市场环境和广阔的发展前景是吸引川航加大投资云南的首要因素。

　　川航从1988年开航以来，已经安全运营23年，现有空中客车A320系列、空中客车A330和巴西EMB145飞机共60架，“十二五”末飞机将超过100架。公司总部及主运营基地在成都市，设立有重庆、云南分公司，设立了杭州、北京、三亚、西安、哈尔滨、绵阳等基地。未来，川航的航线布局将呈现为“成、渝、昆三核联动”之势，做强成都，做大重庆，做实昆明，做宽外围，完成航线型航空公司向网络型航空公司转变，扩大美丽川航品牌在西南区域的影响力，成为最受西南区域主流市场欢迎的航空公司，打造全国最具特色化服务竞争优势的航空公司。

　　“十二五”期间，川航将抓住昆明新机场投入使用的新契机，陆续开通昆明至33个省会及主要城市航班；梯次开通云南省内支线，使干支线发展互为补充；适时开通昆明直飞南亚多国的国际航线。到2015年末，川航在昆明机场的市场份额将达到20%。

　　成都、重庆、昆明三大机场皆位列全国前十。川航牢牢扎根这三大机场，为企业“十二五”突破、和谐、可持续发展夺取了优越的区位优势。云南分公司挂牌展示出川航挺进云南，做大做优大西南航空市场的决心和信心；川航也将由此大步迈上多枢纽、网络型航空公司的转型之路；四川航空——中国西南区域主流航空公司的地位愈加凸显。