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       7月29日，华北某机场，碧空如洗，战鹰列阵。9时56分，我军首批歼击机女飞行员余旭，身着新式飞行装具，跨入歼十战机座舱。松刹车、加油门、拉杆……一连串熟练操控，战鹰直刺苍穹。这是首批歼击机女飞行员驾驭我国自主研发的三代战机首次单飞。

　　2005年，经中央军委批准，空军首次招收歼击机女飞行学员，35名幸运儿从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出，进入飞行院校学习。2009年4月，经过基础教育、初教机和高教机训练，16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业，正式编入作战部队。经过二代机飞行改装后，分配到北空某部的余旭、陶佳莉、李敏、何晓莉、盛懿绯5名姑娘，终于跨上梦寐以求的歼-10战机。从此，中国空军的战斗机群出现巾帼英姿。

　　“蓝天，我来了！”女飞行员何晓莉抑制住内心的激动，熟练驾驭战机穿云破雾。新中国成立60周年国庆首都阅兵庆典上，她和姐妹们驾驭“歼教-8”飞机组成中国空军女飞行员梯队，拖着长长彩练飞越天安门，引起世界瞩目；2010年春节联欢晚会上，她和姐妹们的集体亮相，牵动亿万观众的视线……

　　7月30日17时04分，随着最后一架战鹰翩然落地，女飞行员盛懿绯走下战机，5名歼击机女飞行员全部顺利完成单飞，具备了独立驾驭三代战机翱翔蓝天的能力。

　　从1951年我国招收第一批女飞行员至今，空军先后已有9批500多名女飞行员翱翔祖国蓝天，成为世界上拥有女飞行员人数最多的国家。

　　据了解，今后我国将不仅培养歼击机女飞行员，还会逐渐向轰炸机、预警机、空中加油机等机型拓展。而这些歼击机女飞行员，也将是我国航天员队伍的储备力量。我国首位女航天员刘洋，就是从空军第七批女飞行员中选拔而来。