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       这个世界上美女很多，但会开飞机的有数儿，全中国更是仅有309个女飞行员。我们《翼》周刊封面人物——张芸，就是其中之一。作为华彬天星通航的新晋女机长，你不要以为她只会开飞机。这个语速奇快，思维灵敏的27岁女孩，已是通航圈里的老江湖，从购机销售，市场文案，到空域调配，7年的实践经验让她本可以在管理岗位上平步青云，但有一天，她突然放下这些说——我要当一名飞行员。

自信美丽，女飞的独特标签

　　在群山环抱的密云机场，穿着一身蓝色连体飞行服的张芸帅气地出现在我们面前，她一边用手扒拉着刚洗过的短发，一边和大家打着招呼，白皙的皮肤里没有一点烈日灼伤的痕迹。而那胸前的金黄色胸章更是在阳光下闪闪发亮，于是你知道了她的选择。因为飞行员这个职业已被天空施了魔法，让配得上它名字的瞬间拥有一种独特的魅力。

　　由于张芸已经变成了一种叫女飞的珍惜“物种”，所以除了日常的飞机，电视台的采访录像，杂志的大片拍摄，她都会被单位派出来露脸。就连现在家里还摆着三个gopro的运动摄像头，一天24小时地抓拍着“一个女飞行员的一天”。除此之外，张芸还是华彬通航蓝精灵女子特技表演队的队员，经常会参加一些飞行表演。

　　因为美丽女飞的称号，她也时刻保持美丽的状态，细致的妆容，恰当的着装，但这一切也不能替代她最基本的工作——飞行。

遇到“曹师傅”，进入飞行员队列

　　说到之前的自己，张芸的总结是大大咧咧，男孩子气一点，但现在变得非常细致，因为只要上天，她就和这个飞行器合为一体，不允许有一点差错。张芸说，尽管每次飞行前，专业的人员也都会检查飞机，但她在起飞前，也一定会重新再做一遍。

　　你可能说这不是传说中的那个星座吗？还真让你猜对了，她就是完美主义的“处女座”。这个星座与飞行员这个职业可以说是绝配。要不信，问问周围的飞行员朋友，十有八九都是处女座。

　　张芸至今为止仍然铭记，她的那一次飞行。因为一直在做通航，张芸经常会跟着到处飞，但从来都是在后座，有一次在与曹师傅同行时（曹威，华彬通航总飞行师），第一次坐进了驾驶舱。

　　“那种感觉是如此不同，我顿时就着迷了。”张芸回忆时两眼满是兴奋，而且师傅还做了两个特别惊险的动作，我一点都没有害怕，反而特别兴奋。一下飞机，师傅就说，这孩子可以，是个当飞行员的料。

　　张芸也透露，自己开车的手感就不错，所以她提醒想要学飞的小伙伴，开车技术也可以检验一下自己是否具备飞行员的素质呦。

选择天空，甘愿一切从零开始

　　学飞之前，张芸已经干了7年通航。和大多的少女一样，她原本的蓝天梦是当一个空姐。当她从航空服务专业毕业后，却误打误撞地进入了通用飞机的市场。

　　她先后就职于三家国内著名通航企业，干过市场，跑过业务，参与筹建了中国首家飞行俱乐部，2011年担任海航集团首航直升机公司市场营销部中心经理。说起曾经的成就，张芸脸上是满满的自信和骄傲。

　　但学飞，意味着一切从零开始。由于师傅曹威的严格要求，她没少哭过。但要强的她仍以优异的成绩，在短短10个月的时间拿到了私照，接着又用了5个月时间续了商照。

　　“学飞这一年是我成长最快的一年。”说这句话的时候张芸的表情比较轻松平静，眼神里透露出坚韧。同时她还担任着华彬的运控部航务主管，负责制定、上报、汇总飞行计划，协调北空，申报航线。

入学清华，锦绣前程才刚刚开始

　　当张芸的姐妹都已经晋升通航副总，身着珠光宝气的职业装，光彩熠熠的在商场上叱咤时，张芸选择了一个大山中孤独而安静的行业——飞行员。但她的似锦前程才刚刚开始：2011年，她半工半读取得了北京大学新闻传播学院广告系文学学士学位。前不久，她再次通过面试被清华经管学院与法国国立民用大学录取，将成为国内首届航空管理硕士生。

　　7年的内外兼修，张芸已渐进成熟。未来她还要去国外学飞，一定要把飞行这件事情做到最好。起飞前，不是会有一段长长的跑道吗？这个爱飞的姑娘到底能飞多高？我们都不敢预测，因为她实在太年轻。而中国的通航业恰恰需要越来越多这样的年轻人汇集到一起，趁势起飞。