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　　为迎接空中客车A380的到来，广州白云国际机场向一外资公司购买了登机桥，但随即引来官司。两家国企诉称该登机桥侵犯知识产权，索赔50万元。昨（9）日上午，广州市中级人民法院对该案作出一审宣判，认定涉案登机桥确实构成侵权，但白云机场因不存在恶意无需赔偿。

登机桥，德企造

　　中国国际海运集装箱集团（下称“中海集团”）和深圳中集天达空港设备有限公司（下称“中集公司”）诉称，2011年年底，公司人员在定期排查专利侵权过程中，发现停放在广州白云国际机场（下称“白云机场”）停机坪的一套登机桥的使用技术，“落入”其专利项目的保护范围。

　　据悉，两公司起诉的这项专利名称为“登机桥辅助支撑装置和带有该装置的登机桥及其方法”，是中集公司于2004年2月26日申请，并于2007年8月22日获得授权的发明专利。2009年，中集公司将该发明专利权转移为与中海集团共享。

　　据了解，白云机场使用的这套登机桥，是专门为空中客车A380所准备的，通过招投标，向德资公司蒂森克虏伯机场系统（中山）有限公司（下称“蒂森公司”）购买获得。被诉前，这套设备仍处于测试阶段，尚未投入营运。

两国企索赔50万

　　中海集团等两公司指出，其发明的登机桥关键在于提供了辅助支撑装置，对登机桥的行走横梁增加了两辅助支撑点，结构简单，容易制造、安装、调试，在原有单点支撑的登机桥上也能方便改造安装，是针对A380等大型飞机所制造的。

　　两公司认为蒂森公司和白云机场没有经过授权即使用，请求法院判令停止侵权行为，白云机场赔偿经济损失1元，蒂森公司赔偿50万元。

　　诉讼过程中，白云机场已停止使用这套设备，与中海集团、中集公司另外签订了专利使用合同。

德企：早已使用该技术

　　而蒂森公司提出了四点抗辩意见，称其已申请宣告涉案专利权无效；蒂森公司早在2000年至2001年间就已在美国旧金山国际机场使用了被称为“悬臂梁装置”的该侵权技术，该技术只是现有技术不是发明专利；即使该技术是专利，蒂森公司也有在先使用权；并认为对方索赔50万无依据。

　　据了解，蒂森公司的申请已被专利认定机构驳回，但其近日又在其他省市另案提起了行政诉讼。

广州中院：德企赔偿50万

　　广州市中院认为，原告两公司依照我国《专利法》申请专利，享有的专利权合法有效，应受法律保护。蒂森公司主张被诉侵权的“悬臂梁装置”是现有技术，已在国外出版物上公开发表，以及在旧金山国际机场公开使用。但旧金山国际机场与蒂森公司关联公司有长期合作关系，其证据未直接反映“悬臂梁装置”技术的内容，不足以证明蒂森公司在旧金山国际机场使用了“悬臂梁装置”技术。

　　据此，广州市中院判令机场停止使用侵犯专利权的产品；蒂森公司立即停止制造、销售侵犯涉案专利权的产品，立即停止使用侵权的方法，并于十日内销毁侵权产品的成品、半成品及专用生产模具和零配件，同时赔偿经济损失人民币50万元。宣判后，蒂森公司代理人表示考虑上诉。