中国航空法律服务中心

       穿上漂亮的制服，翱翔于蓝天白云之间，对于无数年轻人而言，能成为一名空中乘务员是其梦寐以求的职业理想。昨天，东方航空面向社会举行了招募考试，在短短两天的海选面试过程中，吸引了4000余名来自全国各地的考生。记者获悉，在此次招募过程中，其还首度大规模地招募航空女性空保服务人员。今后，搭乘飞机的旅客将有望一睹其英姿飒爽的身影。　　

两天海选4000余名考生

　　昨天早晨9点，位于龙华西路1号的候考区域迎来了大批考生，虽然一共有两天海选面试的时间可供挑选，但记者发现，不少考生都赶早不赶晚，选择了第一天就前来“应战”。其中不乏一些拖着拉杆箱，从全国各地赶来的考试，一些人更是全家出动，父母全程陪同。

　　10点刚过，二楼一处原本可容纳千余人的大礼堂里就已座无虚席。换上简洁的白衬衣，仔细抚平略有些翘起了一角，照着镜子朝脸上补上些妆容，用力将修身的黑色短裙再拉得更为笔挺一些……在候考区域内，这些细微地举动几乎重复出现在每个考生的身上。

　　“通过网络报名筛选，两天初试海选面试就已经来了4000多人。”谈起如此火爆的应聘现场，东航人力资源部副部长林毅颇为感触：“对于年轻人而言，能够飞上蓝天始终是一件特别神奇和值得骄傲的事情”。

首次大规模招募女安保

　　然而，在上天之前，这些考试却要经历种种考验。除了仪态初检、资格验证、英语机考、英语口试之外，还有综合面谈等等。

　　“向左转，向左转，向左转。”作为主考官，当林毅连续报出三遍相同的口令时，这看似轻松的海选就已经进入到了白热化的阶段。尽管初试只是简单的绕场走圈，或是伸出双臂，但对于资历丰富的考官而言，其实，对面的考生是否符合要求早已心中有数。

　　值得一提的是，这次的空中乘务员招募还兼顾了空中安全职位的招聘，尤其是女性安保人员，更是属于首次大规模的对外招募。

　　“和一般的男性专职空保不同，女空保主要是由乘务员兼任的。”林毅告诉记者。不过，从招聘条件上而言，却也并不宽松。进入复试的考生将接受包括长跑、短跑、仰卧起坐等在内的5项体能测试，以此衡量其是否具备担任女空中安保的基本素质。

从“花瓶”到“花盆”

　　但是，和以往空乘面试中一味地追求短裙、白脸、高挑身材等有所不同的是，记者发现，如今越来越多的航空公司都将空乘人员的选拔标准从所谓的“花瓶”调整到了“花盆”，其更为看中空乘的生活经历和亲和力。

　　“空中乘务员的主要职责毕竟是为旅客提供服务，除了靓丽的外表之外，服务意识才是关键。”林毅告诉记者，身为人力资源部的负责人，其在日常工作中也曾接到过不少旅客反映，一些空乘服务人员虽然长得漂亮，但整天板着脸，缺乏亲和力。

　　为此，不少航空公司都将空乘的应聘年龄往上提了又提。记者发现，东航方面今年的最高报名年龄就放宽到了32岁。而纵观国内其他航空公司，高龄空乘的例子更是比比皆是。日前，春秋航空也启动了新一轮的空姐招募计划，并将准入门槛放宽到了45岁，而且已婚已育的应聘者反而会成为优先选择对象，这也可能成为国内航空业新入职中年龄最大的空姐。

　　曾有一项行业调查显，72%的网友更青睐服务贴心的空乘人员，“年龄较小的空乘的确青春活力，很有感染力，但年龄较大的空乘还有一项优势就是生活阅历较为丰富，这让她们在服务时显得更为得心应手。”业内人士表示。

　　据悉，东航此次所有应聘成功的人员预计将在10月开始陆续参加专业培训。