中国航空法律服务中心

10日，重庆-赫尔辛基航线成功首航，陈袅与另一名重庆籍同事在新闻发布会上亮相。

今年27岁的陈袅，与其他13名重庆姑娘一起，成为芬兰航空在渝招募的首批空乘人员。本月15日，她也将踏上直飞芬兰赫尔辛基的航班。陈袅说，“如果服务的对象是重庆人，我们是被允许说家乡话的。”

巴蛮子：这个可以有

飞国际航班的空姐，被允许说家乡话，这事透着新鲜。这是该航空公司内部管理制度人性化的体现。对于重庆籍乘客来说，这家乡话一摆起，很具“老乡见老乡两眼泪汪汪”的亲和力与催泪弹杀伤力，确实“安逸惨老”。

尤其是那些在外面呆得久的重庆籍乘客，上机便会有“如归”的感觉，这对具体航线增添竞争力，无疑大有裨益；而且，空姐多懂一些方言，关键时候能对个别特殊需求的乘客进行个性化服务，或可有效消除沟通障碍。

妖声一辩：担忧发挥过头

细嚼慢品一下，这不是规定要求，不像某些业界，必须双语服务，汉语来一次，英语来一次，很规范。在这里，针对家乡乘客“被允许说家乡话”，是给了空姐自己掌握的，也许乘客会有不同的感受：有些乘客会感觉亲切，但有的乘客可能会感觉你小家子气，尤其是那些听不懂的外地人，若把握不了度，发挥过了头，有可能会损及服务的规范性。

你想啊，这空姐是在一个特定的空间，执行的是一种服务的职责，并同时具备窗口形象的使命，一言一行既是面向具体服务对象，也是显示着航空公司的形象，甚至也还兼顾地方城市形象宣传，她不可能像闹市见老乡般唠叨个没完，理当以乘客感受为宗旨，以服务到位为目的。

伤齿龙：或可悠着点

从时代趋势与业内生态来看，不允许擅自说方言，其实是很多航空公司的明规则。从入职考试门槛来讲，一般都要求空姐普通话要达到一定标准，不能带方言语调变成椒盐普通话。

放大视野来看，哪怕不是航空公司，哪怕是地上公交，水里游轮，若司乘服务人员说方言，给人的感受，除了亲近之外，也会有两种可能的感受，要么是觉得你傲慢无礼，尤其经济发达地区，似乎是强势地域文化的显摆，要么是觉得你土得掉渣。

当然，说穿了，这是人家航空公司的事情，只要乘客买单就可，但基于航班的公共服务性，且涉及重庆窗口形象，似也有言语一番的必要，我且姑妄言之，你且姑妄听之。