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　　大韩航空有限公司（Korean Air Lines Co. Ltd）空姐制服一向以宁静典雅著称。2005年，大韩航空决定更换使用了13年的制服，并首度与意大利著名设计师Gianfranco Ferre开展合作，他们是为数不多的借助时装设计师提升时尚形象的航空公司之一。

　　Ferre为大韩航空设计的新制服融和了传统和现代元素，并结合了东西方美学概念，在此款新制服的设计中，大韩航空采用人体工学设计，使用具有伸缩性的面料。同时，在这款制服中，为女性乘务员设计了裤装，

　　这在大韩航空制服设计史上实属首例，使乘务员的工作更为便利，制服柔和的色彩更是彰显了大韩航空沉静自律的韩式优雅风格。

设计师做转型推手

　　大韩航空是为数不多的借助时装设计师提升时尚形象的航空公司之一。Richard Tyler为达美航空设计了新装，Christian Lacroix已经展示了法国航空的形象，Yoshie Inaba为日本航空设计了新款制服，而英国航空则聘请Julian MacDonald统一其服饰风格。这是Gianfranco Ferre首度为大韩航空设计制服，Ferre的设计密切关注线条和结构等基本要素，保证外观、舒适和实用，简单大方而不拘小节。

　　大韩航空聘请大牌设计师为公司设计制服的历史始于1986年，当年，大韩航空邀请美国设计师乔伊斯·迪克森为公司设计第九套制服，当时时值亚运会、奥运会在韩国的举办，制服是红蓝条纹的连衣裙，搭配红色西装外套，在彰显韩国传统风格的同时，凸显了大韩航空全球化发展的勃勃雄心。

　　另一套出自设计师之手的制服是1991年版制服，由韩国设计师金东顺设计，设计结合了现代风格与韩国传统元素，特别是展示太极形状的缎带领巾深受外国乘客的好评。制服易于辨认，一直代表着大韩航空的形象，这款制服同时也是大韩航空唯一一款使用长达10年以上的制服。策略一改，形象就变大韩航空自1969年成立以来，先后更换了11套空姐制服，而航空公司制服的更换也是公司整体策略的体现，1972年，大韩航空首次通航美洲，公司的制服在设计时搭配了当时美洲流行的无皱A字裙和贝雷帽；1975年大韩航空开通飞往巴黎的航线，同时，搭配制服的围巾上使用了法国人喜爱的红色天鹅花纹；1976年，大韩航空开始进入中东市场，制服的设计在这时也体现了“保守”的风格，设计了及膝长裙。

丝巾一直是大韩航空空姐制服较

　　为独特的装饰，1973年，大韩航空第一次在乘务员制服的设计中使用丝巾作为装饰亮点，由此开始，丝巾在大韩航空的制服设计中成为了一种不可或缺的元素，1975版制服搭配的是红色天鹅花纹丝巾，1976年制服中的丝巾首次印了公司的Logo，1980年版制服搭配了白色丝巾，1991年是非常独特的太极形状缎带丝巾，新制服则是非常有时尚感的天蓝色丝巾。丝巾的运用成为了大韩航空独特的标志，不断增强了航空公司的形象。

　　大韩航空将制服视为实现公司“完美飞行”目标和宗旨的一部分，并认为制服和着装是旅客实现愉快旅行体验的一部分，并将制服作为一种企业识别系统，不断强化大韩航空将传统的韩式沉稳优雅和不断开放的姿态相融合的企业形象。