中国航空法律服务中心

　　由于生产发展的需要，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）西南客舱部根据现有人员状况加快了各等级乘务员晋升的速度，以满足航班生产量的需求。截至目前，今年新晋区域乘务长四批共68名。由于乘务长在航班管理中的重要作用，因此如何使新乘务长尽快适应岗位要求，缩短成长周期成为客舱部乘务长中心的重要工作。整体而言，新晋乘务长的综合素质较好，也表现出了很高的工作热情和工作责任心。但由于她们普遍缺乏管理经验和全面处置问题的能力。为此，在客舱部领导和职能部门的指导下，乘务长中心积极采取措施，制定了新乘务长的管理能力提升方案，确保带班飞行质量，帮助新乘务长尽快成长。

　　一是及时建立新晋区域乘务长业务档案。通过该档案全面掌握和了解新晋乘务长的各项情况，业务档案涵盖本人的飞行经历、个人特长、工作优势、偏离的资质及存在的薄弱点等内容。

　　二是认真进行岗前培训。该管理中心每接收一批新进的乘务长后都要完成岗前培训，培训包括角色转换、作风纪律、近期安全服务案例、客舱安全关键控制点的学习等、CIQ流程办理、不正常航班服务的补救技巧及机上特情赔偿的相关业务规定等。对于偏离资质条件选拔的新晋乘务长，要求在规定的时限内达到乘务长的各项标准，到期未满足条件者解聘乘务长资格。

　　三是严格带飞和航线检查，加强工作状态监控。新晋区域乘务长必须在大型机上由主任乘务长带飞一个月，重点带飞机上各种文件的签收、对外协调能力的提升、特殊情况的处置技巧等业务和管理能力，主任乘务长填写相应的检查单，乘务长中心收集整理，并及时与新晋乘务长反馈沟通，帮助提高。

　　四是有针对性地开展内部培训。新晋区域乘务长带班一个月后，管理中心组织召开“乘务长提高培训”，各新乘务长研讨带班以来的服务案例和心得体会。召开新老乘务长交流会，取长补短，共同进步。

　　五是开展业务学习情况跟踪。新晋乘务长到中心后有半年的业务学习跟踪交流期，在这半年中每月1日-10日由中心干部对新乘务长的业务学习情况进行了解和提问抽查，通过面对面的交流了解新晋乘务长的职业形象、业务笔记的记录、安全控制点的掌握、安全形势的了解及在航班管理中遇到的问题或建议等，提升新乘务长的管理能力。

　　目前今年的前三批新晋乘务长已经完成提高培训，第四批人员正在进行业务档案建立、岗前培训等工作。乘务长中心计划通过今年的一系列扎实措施，在明年春运前保证新晋乘务长的工作能力有明显提升。