“拉萨”在藏语中为“圣地”或“佛地”之意,这座世界上海拔最高的城市被誉为“日光城”,是西藏的政治经济、文化宗教中心。正是这片圣洁的土地吸引了世界各地无数观光者的探访,每年七至九月份更迎来了拉萨的“黄金旅游季”,在这样的旅游旺季,拉萨航线经常会出现一票难求的局面。因此为了提升公司拉萨航线的运营能力,更为了改善航班少客人多的现状,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)决定自2011年6月29日开始增加由CA41112北京——成都——拉萨每日往返航班。 为了保障航班的顺利执行,公司各个单位都积极准备。培训部也紧急制作了高原航线培训课程,对参加高原飞行的飞行员、乘务员进行了系统全面的高原特殊航线培训,为保障航班的安全做好了充分的准备。2011年6月29日,在王迎年总队长、吉学勇大队长、客舱部专机管理室李静莉书记、主任乘务长史一新的带领下,乘务组很荣幸的参加了该航线的国航总部首航。 在航前准备会上乘务长就该航线的特点进行了安全、服务的全面复习准备。乘务组了解到该航线气候变化异常、颠簸较多,旅客容易发生缺氧的突发状况。在餐食配备上,因为是特殊的高原航线,公司为了使旅客更快的适应高原气候还专门增配了蜜枣(冬季为酥油茶)等特色小吃。李静莉书记曾经执行过玉树的飞行任务,在分享经验的同时,她为乘务组进行了心理辅导,这让第一次执行高原航线组员们忐忑的心情有了几许安心。迎着清晨干净透亮的阳光,飞机在北京首都机场起飞了,顺利降落在了成都双流国际机场。飞机落地后,西南分公司客舱服务部也排了两名资深乘务长上机协助乘务组一同执行成都—拉萨的航段。 经过紧张有序地开展了各项准备工作后飞机起飞。航路确实一直处在颠簸状态,乘务组一边小心地为旅客服务一边不住地嘱咐客人系好安全带、小心接递饮料。飞行过程中,李静莉书记和乘务长非常关注乘务员的身体反映,组员们都表示一切良好。航班飞行一小时五十分钟后平稳着陆。 飞机平稳地降落在了拉萨贡嘎国际机场,当打开机门的那一瞬间,湛蓝的天空触手可及,凝白如脂的白云没有一丝瑕疵,空气干净的不沾丝毫粉尘。拉萨这片圣洁的土地,美丽的无法用语言形容。过站时间很短,很快回程的客人就开始登机了。飞机如往昔一样翱翔越入了蓝天的怀抱,顺利飞抵北京首都国际机场。
(责任编辑:高沛勇) |
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