中国航空法律服务中心

应聘者围坐成一圈，轮流用英语介绍同伴。记者 贾经纬摄

“外国航空来南宁招空姐了，年薪二三十万！”早在一周前，重庆人才交流服务中心（下简称“重庆人才中心”）就在南宁打出如此诱人的广告。7月1日下午，为期两天的招聘国际空乘工作结束，高薪吸引了上百名广西姑娘慕名来投简历。记者了解到，笔试、面试通过的姑娘们还将花费数月时间在重庆培训，并交纳一笔数额不小的培训费。

招聘要求比国内空姐宽松

“这次招聘国际空姐，在硬件方面的要求比国内空姐宽松很多。”重庆人才中心主任赵云中介绍，国际航空公司对空姐年龄的要求在20至26岁，未婚，身高160厘米以上，大专以上学历，特别优秀者可放宽录用条件（如年龄可放宽至28岁）。外航对空姐的身高要求比国内航空公司降低3厘米。重庆人才中心解释，虽然身高要求降低，但因飞机客舱行李架有一定高度，如果空姐踮起脚摸高达不到212厘米，很难胜任。

国际空乘还有哪些吸引人的地方呢？赵云中介绍，国际空乘的月收入在两万元人民币左右，比国内空乘高很多。国际空乘的职业寿命也较长，只要自己愿意，可以飞到55岁。

随后，重庆人才中心以视频的方式展示了该中心以及“外航国际空乘就业项目”的相关情况，视频中，几名身着空乘人员服饰的女士称自己选择这条路后，人生得到了多么大的改变。赵云中说，只要能做国际空乘，偶然一次的邂逅，就会改变人生。

为何来广西招聘国际空乘？人才中心称，西部地区只有该中心有资质招聘国际空乘，来广西一方面是想给有空姐梦的女孩提供机会，另一方面是往年在广西录取的空姐素质不错，希望能招到更多的高素质空姐。

比起外貌更看重服务意识

“国际航空公司对外形条件的要求很宽松，更注重心理素质、亲和力、服务意识和细节。”6月30日，应聘者面对的头一关是摸高，身高在160厘米以上，踮足摸高在212厘米以上的，才能进行初次面试阶段。

初次面试以全英文的方式进行，10名应聘者为一组，围坐成一圈。先是10人互相交流，然后用英语介绍所了解到的身边人的情况。来自澳大利亚的考官微笑地听取讨论。整个过程全部是英文交流，在这一环节，应聘者的英语口语能力如何，面试官很快便能确定。

据介绍，本次输送就业的国际航空公司有6家，分别是新加坡航空公司、阿联酋航空公司、卡塔尔航空公司、德国汉莎航空公司、澳门航空、文莱皇家航空。面试考官称，阿联酋航空公司、新加坡航空公司等都是以服务著称的航空公司，因此是否具有服务意识是他们考核空姐的重要标准之一，对空姐是否具有靓丽的外形反而不是很在意。 

考官秦小姐表示，求职者最应注重的是信心，每个面试环节都要表现出发自内心的微笑。通过面试的求职者，还将参加笔试，笔试合格者，重庆人才中心会和求职者及其家人详谈工作的事宜。

想做空姐先交一笔培训费  

笔试、面试通过，还不能马上成为国际空乘。重庆人才中心还将组织入围者参加一个为期3~6个月的培训。培训地点设在重庆市内的国际空乘培训基地，从视频来看，该基地除了有酒店式公寓、干净的餐厅外，还有环境颇好的室外游泳池，整个基地俨然是个度假村。

重庆人才中心招聘总监张胜表示，培训目的是提高求职者素质，和境外航空公司的要求相吻合。培训是要收取一定的培训费，具体数额不便透露。如果培训3个月后，未被境外航空公司选中，则会延长培训期，培训期最多至一年。如果培训一年还无法被选中，重庆人才中心将退回培训费。

有求职者表示不解，目前政府部门都在大力扶持就业，甚至免费进行职业培训，为何国际空乘还要求职者掏钱培训？赵云中解释，免费培训只是解决一些就业困难户，去做国际空乘不是解决“温饱问题”，而是要提升自己，所以求职者本人也得有所付出。

对于这笔培训费的具体金额，重庆人才中心三缄其口，只称会和求职者及其家长讲清楚的。记者了解到，该中心2008年对在重庆本地录取的人员收取2.88万元的培训费。更有媒体报道，该中心2009年对在广西录取的人员收取5万元的培训费。

先交钱再录用存在风险

当国际空乘是否该交培训费？记者采访了8名高校应届毕业生和8名学生家长，其中仅有2名毕业生认为，如果保证能被外航选中，交点数额不高的培训费也无所谓。其他毕业生和家长认为，空姐是服务业岗位，不应自己掏钱培训。有个别家长则认为，踏上这条船后，说不定还被要求交更多的费用。

毕业于中国民航大学、现在南方航空公司做空姐的金女士称，没听说过培训空姐还得收几万元钱的事。就算要交培训费，也该是被录用后再收取，否则就存在风险。

如果培训通过，空姐是和哪方建立劳动关系呢？赵云中介绍，被录用的人员，会和国家民航总局签订协议，也和国际航空公司签订协议，国际航空公司的工会组织也会维护劳动者的权益，“可以说国际空乘有‘三重保障’”。记者从网上了解到，有外埠媒体曾对此类招聘做过报道，称重庆人才中心有关负责人曾表示，所有到外航上班的空姐，都是和该中心签订合同。

7月2日，记者电话联系到国家民航总局消费事务中心，该中心工作人员称，民航总局不会和任何空乘人员签合同，与空乘人员建立劳动关系的应该是各地的航空公司。

就业指导专家提醒，求职者懂得抓住机会是好事，但也得结合自己的实际情况，对工作岗位是否适合自己进行理性的分析。