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　就业率连年保持在96%以上，航空对口就业率90%以上就业单位遍布国内各大机场、航空公司

　　机场、航空公司等民航单位，向来对人才要求很高。不过，看到四川西南航空专修学院这组数据，不能不令人感佩，2011年3―5月，学院累计就业人数558人，其中，空中乘务岗位 17人、安检岗位428人、VIP贵宾接待岗位32人、地勤岗位11人、机务维修24人、其他非民航岗位46人。2009级和2010级空中乘务专业的112名学生提前被国航、川航等各大航空公司录用为空中乘务员。人民大会堂累计选拔46名学生作为安检员和接待员。

　　一个建校才不过7年的院校，不但国内各大机场、航空公司争着来要毕业生，而且人民大会堂也来招聘，它的教育教学到底有什么特色？它的学生到底有什么不一样？今天让我们走近这所学校。

　　□向朝伦

　　不愁就业 各大民航企业争抢毕业生

　　学生求职就业，学校都是千方百计想办法，不过，四川西南航空专修学院董事长、执行院长魏全斌却常常接到这样的信息：“魏院长，能否调剂几个学生过来，我们公司等着要。”“魏院长，下一届学生可否现在招录？”用人单位急迫招人的心情可见一斑。

　　四川西南航空专修学院学生也有直观的感受，上半年，学校一天就要挂出几条欢迎某某航空公司来校招聘、欢迎某某机场莅临指导工作的横幅，有的学生刚刚上午参加面试没被录取，沮丧的心情还没消退，下午参加另一家单位的面试就被录用了，心情马上阴转晴。据统计，学院与100多家民航单位建立了良好的合作关系，其中春秋航空公司、吉祥航空公司、四川航空公司、四川九寨黄龙机场、双流国际机场、重庆江北国际机场、福建高崎国际机场、广州白云机场等，是同学们最为熟悉的用人单位。此外，也有一些非民航用人单位来选人才，如华为集团、深圳地铁公司、建国汽贸等知名企业。四川九寨黄龙机场为了争得先机，今年干脆与学校商量，把学院定为人才培养定点基地。

　　因为航空公司工作环境较好、待遇较高，历来为年轻人所向往，竞争也较为激烈。因此，有关民航企业的招聘，常常占据报纸版面的重要位置。而对四川西南航空专修学院的学子来说，却相对显得轻松，甚至冒出了一个“最牛空乘班”，该院2009级空乘2班，从2010年底到现在，已有28名学生在国航、南航、海航、深航、川航等航空公司的招聘中过关斩将，当上了空哥、空姐，还有8名学生被人民大会堂管理局选中，2名学生被华为集团录用。“人民大会堂管理局、华为集团等先后多次来我院选拔优秀学生，招聘条件不亚于空乘岗位！”学院就业处处长翟森林说，人民大会堂管理局的岗位招聘要通过严格的考核和选拔，此外，严格的政审和良好的心理素质也是考核重点。“一个班有8位学生成功入选殊为不易！”

　　统计显示，几年来，学院有数千名学生走向民航工作岗位，毕业生就业率保持在96%以上，其中民航对口就业率为90%。

　　不吃杂食 航空专业做精做深

　　航空单位就业难，不仅是因为岗位要求高，而且四川开设有航空服务专业的院校有二三十家。7年前，当魏全斌创办四川西南航空专修学院时，朋友都为他担心：到底走得出来不？万一……不过，魏全斌没有退缩，他认定了一点，自己只做航空专业，做“专卖店”，不做“超市”。“做专，做精，做深。”正是四川西南航空专修学院的成功之道。

　　盯准我国民航业快速发展和民航专业人才日益旺盛的需求，西南航空专修学院提出了自己独特的办学理念：以人为本，突破文本思想，全面提高学生综合素质，培养跨岗工作能力，并制定了民航“绅士与淑女”型员工的培养目标和培养计划，使学生在校形成6大素质和能力：丰富的文化知识、较强的社交能力、灵活的工作能力、干练的工作作风、高贵大方的气质、成熟的理财能力。一位国内资深教育专家在走访学院后表示，这6项素质事实上概括了从事现代公共服务的学生必须具备的能力，值得长期遵循、推动下去。

　　学院在专业建设上，更是强调“专”。经四川省教育主管部门批准，学院成立了专门从事空中乘务、空港服务、民航安检、航空票务与话务、航空机电设备维修等民航专业，主要培养民航安检员、民航客运员、民航货运员、民航危险品运输员等，学生毕业合格即可获得民航类国家职业资格证书。

　　为了做好航空服务“专卖店”，学院在专业建设上不惜投入。学院长期聘请航空企业和高校中富有丰富经验的专家来校任教，并有计划地选派年轻教师到高校和民航企业深造。

　　2009年，学院斥资1000多万元建设实训基地，目前已建成了民航安检实训、空中乘务实训、票务话务实训、值机实训、贵宾接待实训、机务实训等专业实训基地，专家授课，专业实训，靠近企业，对接岗位，学校校园文化建设、专业建设、课程体系建设都取得了长足进步。2009年，经成都市中等职业学校市级重点专业专家评审小组严格评审，同属一个教育集团的成都航空旅游职业学校航空服务专业（安检方向）被评为成都市市级重点专业；2010年，“航空服务专业学生技能培养与行业用工标准无缝对接教育模式探索”被列入成都市教育科研规划课题。魏全斌透露，学校还瞄准省级、国家级精品课程、精品专业，争取最近两年有所突破。

　　拿魏全斌自己的话说：“不惧诱惑，只做航空服务专业，专业做精做强了，学生素质、技能上去了，不抢手都难！”

　　不怕失败 信心教育指航程

　　2010年上半年，是国内航空公司招聘的旺季，四川西南航空专修学院2009级空乘2班的刘晓瑜同学就穿梭在这些招聘会之间，但令人难过的是，先后去了5场招聘会，结果都未入选，特别是自己最想去的那家航空公司，也落选了，好不伤心。“那天晚上，班主任陆老师约我在操场聊天，帮我分析失败的原因，然后又找老师、找实训场地针对性练习，第6次去参加航空公司的面试，终于成功被录取，圆了航空梦。”

　　空乘被称为高端服务，历来要求高素质。但是，光有身高、脸蛋等外在条件，并不足以成为空姐、空哥，更重要的是内在的修炼，特别是面对挫折时的勇气与自信。2009级的刘星同学也有类似经历，曾经参加航空公司的面试不下10次，屡屡受挫，但心中梦想的翅膀一直不曾折断，与老师沟通找到自己的短板后，有空就练习英语，晚上别人休息了，还跑到空乘实训室自个对着镜子演练，功夫不负有心人，他的第11次面试成功了，被首都航空录用。

　　现在任何行业都有竞争，只有敢于面对竞争，不怕失败的人，才会脱颖而出。西南航空专修学院董事长、执行院长魏全斌，一个诗书画皆通的教育管理者，一个深受年轻学子爱戴的校长，总是这样告诫同学们：古今凡能成就大事者，必能怀抱坚定的信念，以勇气和信心取得成功，要想成为真正的空哥、空姐，打牢专业知识基础，提高个人内在修养，方能应对激烈的竞争。学校因之形成4大管理特色，即“严格按军事化标准化管理；以日式礼仪训练为主，强化社交礼仪能力训练；强化理财能力锻炼；全员完善就业服务”，着力塑造学生自信应对未来竞争的职业能力、生活技巧。

　　到学校造访的客人，对四川西南航空专修学院都有这样一个印象，平时校门总是封闭的。参观学生寝室，家长们惊讶不已：这些平时在家被宠惯的孩子，竟然将被子叠得像豆腐块一样整齐。客人和家长更吃惊的是，以前有些懒散的孩子更爱学习了，家长给的零花钱舍不得用，大家积攒的班费不乱花，用来买书、买学习用具，攻读本科文凭。一位教育专家说：“只要孩子懂事了，任何时候读书都不迟。”这些怀着空哥、空姐梦的少男少女，有了明确的人生目标，学习的劲头更足了，自我要求更严了。

　　为了让更多青春学子圆“航空梦”，学院现已在金堂购地500亩建新校园，以“梦幻”、“科技”、“人文”、“经典”为设计理念，打造全国一流的航空专业学院，兴办全国一流的航空服务专业，实现魏全斌另一种意义上的航空报国梦。