中国航空法律服务中心

　　每一个少女可能都做过空姐梦，穿上美丽的制服，带着迷人的微笑，踏着自信的脚步，飞翔到世界各个地方。航空乘务因而被视作一项承载着诸多美丽梦想的职业。然而，众所不知的是，要想做一名空乘，这些通过笔试面试的美女帅哥们还必须通过各项严格的培训与考核。日前，记者走进中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”）云南分公司空乘培训中心，与未来的空乘们进行“零距离”接触。

　　东航云南分公司去年招聘的119名少数民族空乘从今年3月1日开始接受为期3个月的培训，期间，他们将接受基础知识、服务和实操、安全知识等方面的全方位培训，且必须通过理论知识和实际操作约20门课程的考核才能得到带飞的资格，而带飞合格后，才能成为一名准空乘。

　　在培训中心里，学员每天从早上8点开始，一直学习和训练到晚上9点。每天，他们要对着镜子练习无数遍的微笑、鞠躬、问好等国际礼仪。

　　图2：在模拟机舱内上课。摄影：周明佳

　　如果说温柔优雅的仪态仪表训练不算什么的话，那么在模拟客舱里进行的“应急操练”则需要学员特别是女学员们莫大的勇气、胆量和良好的体能。

　　“全体人员采取防冲击姿势。”随着教员的一声令下，一名正在练习15秒应急开门训练的学员立即用中英文大声呼唤：“低下头全身紧迫用力……”在模拟机舱里，学员边大声地说着口令，边操作，直到打开机舱紧急出口的门。期间，若是语速过快或过慢，或是某个动作不标准，都会遭到教员严厉的批评。对此张艳说，发生意外时，乘务员首先要保持清醒的头脑，熟练口令，否则将造成无可估量的错误。

　　图3：教员示范。摄影：周明佳

　　而“波音737滑梯训练”更是让胆小的女孩们心生畏惧。训练时，学员们要站在离地面4~5米高的机舱门口，单脚起跳，跳上滑梯安全滑落到地面上立即站起、迅速撤离，且要保证15个人在15秒内撤离完毕。

　　在这3个月的时间里，学员们必须熟记并掌握大量从未接触过的包括飞机机械、医疗急救等海量的知识和操作。对此，学员们的压力也非常大。不少学员称，“真没想到培训压力大过高考；训练强度太大，跟特种兵训练差不多了。”但是，他们充满信心：“再苦再累也不怕，我希望上飞机的那一天赶快到来！”

　　图4：教员在指导滑梯逃生课程。摄影：周明佳

　　图5：同学们互相充当乘客和空乘人员。摄影：周明佳

　　图6：每个动作标准都近乎苛刻。摄影：周明佳

　　图7：整个团队通过了测试。摄影：周明佳