图:汕航一季度以多项创新高的业绩实现了全年工作的开门红 摄影:冯宇 2011年一季度,汕头航空有限公司(Shantou Airlines Ltd.,简称“汕航”)以“立足潮汕、发展义乌、开拓国际”为经营思路,紧紧围绕安全、服务、效益、转型等中心工作,坚持战略转型,强化矩阵式管理,一手抓国内航线传统营销,一手抓国际销售业务,深度挖潜国内、国际航班,为完成今年的经营目标打下坚实基础。根据统计数据显示:汕航一季度共承运旅客563792人次,同比增长9.7%,客座率达80.7%,同比增加4.4%,上缴地方税费2513万元,比增38.6%,一季度公司以多项创新高的业绩实现了全年工作的开门红。 精耕细作 国内销售稳中有升 面对着自今年2月份以来航油价格上涨带来的经营压力,汕航克服油价上涨和外部竞争加剧带来的不利影响,不断增强主动营销意识,变“坐商”为“走商”,从公司领导班子马不停蹄走访潮汕地区各大代理点到市场销售人员下基层销售网络蹲点,汕航人主动营销,群策群力,掌握了第一手市场信息,在此基础上,从经营日益成熟的国内航线入手,精耕细作。一方面优化国内航班时刻,保持商务航线汕头——广州、汕头——上海密度;加大热门旅游航线汕头——桂林——重庆班次,由每周四班增至每天一班,起飞时刻更改为早上08:00,新时刻将大大方便旅客出行,提高航班客座率;创新营销思路,春运期间将汕头——长沙——成都航线分拆汕头——长沙和汕头——成都两个直飞航班,实现承运收入增两成。另一方面,在新航季,通过进一步细化座位管理,把握客票销售时段,做到淡季不淡,旺季更旺,实现了收益最大化。 开拓国际 国际业务快速增长 2011年,汕航加强四条点对点的国际地区航线汕头——曼谷、汕头——香港、义乌——香港和汕头——仰光(季节性航班)销售力度,推出直飞曼谷提前1个月来回程机票800元、香港单程270元和半年期公务舱3次往返套票6000元等产品,满足市场多元化需求,吸引了潮汕、义乌本地以及越来越多的梅州、金华、衢州等周边地区旅客乘坐汕航航班出行。如今,随着国内外经贸交流的不断加强,汕航的影响力和知名度进一步得以提高。 依托南航庞大的国际中转枢纽网络,汕航结合侨乡优势,加强国际市场研究力度,提升国际营销能力,把握客源结构,定期召开潮汕、义乌地区代理人国际业务培训、加大代理人走访密度和及时召开国际中转新产品介绍会,使国际中转产品深入人心。通过广州、北京和乌鲁木齐三大国际中转枢纽,汕航不断丰富国际中转产品设计,实现中转产品由点对点向点对面的转变,满足了不同旅客需求。如利用汕头——广州航班每天往返八班的高密度优势,推出汕头——广州——巴黎每周4班 、汕头——广州——洛杉矶每周4班和汕头——广州——墨尔本每天一班等国际中转产品。同时以南航的“一票到底”、“隔夜中转免费住宿”和“枢纽中转24小时服务热线”服务承诺为宣传热点,将潮汕地区旅客源源不断输送到世界各地。一季度成果斐然,国际枢纽贡献收入同比增长82%;国际销售贡献同比增长101%。 展望第二季度,南航将新开三条国际航线:阿姆、奥克兰和温哥华,借此契机,汕航继续加快国际中转销售步伐,使之成为新的利润增长点。2011年,汕航将加大国内、国际航班协调力度,力争两架马车齐头并进,顺利实现安全盈利年。 (责任编辑:高沛勇) |
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