中国航空法律服务中心

　　近日，中国民用航空西北地区管理局（简称“西北管理局”）乔新山局长一行视察了宝鸡机场，西安国家航空产业基地管委会领导，党工委办公室、飞行培训园及区内相关企业负责人参加了接待。

　　会谈中，基地领导就宝鸡机场的产业规划、发展思路和项目储备向乔新山局长一行进行了介绍，国家航空基地通航机场管理公司、陕西凤凰飞行学院、国家航空基地金胜通航公司等负责人就公司的筹建和运营情况做了介绍。乔局长对基地通过宝鸡机场开展通航业务的发展思路给予了充分肯定，他认为，总参和空军批复西安国家航空产业基地使用宝鸡机场开展通用航空业务，是部队支持地方经济建设，推动我国通用航空发展的具体举措，也是军民融合发展的一个好的办法。

　　根据航空基地对宝鸡机场的使用规划，在陕西机场的布局中，能够使用宝鸡机场开展通航业务是创新性的工作，是实实在在的工作，按照规划，将来通过扩展公务机业务能够实现支线机场运营也是很有必要的。过去的一段时间，西安国家航空基地做了很多卓有成效的工作，从申请使用机场到获准使用，从产业规划到项目储备，从军地关系协调到这么多通航企业的有序筹备和运营，应该说思路清晰、定位准确、措施有效，目标一致。西安国家航空基地本着“政府支持、民间资本、科学定位、超前决策”的原则，以成立的西安国家航空产业基地通航机场管理有限公司为抓手，实施宝鸡机场相关通航产业的聚集，最终在宝鸡聚集以飞行员培训、连锁航空俱乐部、航空会所、通用飞机制造、航空救援、航空体验、航空科普、航空表演队和航空主题公园等相关专业公司，并建立国家旅游示范基地、航空科普基地、航空人才培训基地、航空体验拓展基地为特色的服务平台，是继2009年获得中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China，简称“民航局”）通用航空产业试点园区的又一大创新，也是西安航空基地产业发展和建设产业环境的需要。

　　航空基地飞行培训园定位于航空培训、航空旅游、航空文化和航空运营四大产业，满足了民航强国建设需要和行业人才队伍需要，填补了西北地区飞行员培训领域的空白，实现了西北地区通用航空培训产业的聚集，是落实中国民用航空局有关促进通用航空产业发展的有关措施，特别是《民航业人才队伍建设中长期规划（2010-2020年）》的具体举措。他希望西安国家航空基地通航机场管理公司认真做好宝鸡机场的修缮和改造工作，多与民航西北地区管理局相关处室对接，做好机场的验收审定工作，尽早获得机场使用许可，同时，他要求陕西凤凰飞行学院、西安航空基地金胜通航公司要尽快向民航西北地区管理局提交运行合格证申请，尽早获得运行许可证，做到安全第一，先飞为上，各相关企业要抓住当前通用航空发展的大好机遇和西北地区发展通用航空产业的有利条件，大干快上，干好干精，形成规范，做成标杆。

　　图：西安国家航空产业基地飞行培训园定位于航空培训、航空旅游、航空文化和航空运营四大产业。