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安全飞行13000多小时——记山航飞行员姜通

 

 

 

2014-01-09 16:21 来源:山航 作者:通讯员 罗迪 阅读: 次 我要投稿

安全飞行13000多小时——记山航飞行员姜通

  图:山航飞行二大队铜牌飞行员姜通

       【按】根据民航发【2012】53号《关于印发中国民用航空安全奖励办法的通知》要求,经公司申报,民航华东局发【2013】12号文件批复,山航65名飞行员获得荣誉称号。其中飞行二大队2人荣获功勋飞行员、1人荣获安全飞行金质奖、6人荣获安全飞行银质奖、14人荣获安全飞行铜质奖。为了深入践行飞行序列素质模型,倡导“诚信、责任、忠诚”的核心价值观念,飞行二大队号召全体飞行员向荣誉飞行员看齐,争做一名政治合格、身心健康、作风过硬、技术精湛的职业飞行员。

  姜通座右铭:踏踏实实走好每一步!

飞行经历

  姜通,山东威海人,中共党员。山航飞行二大队B类飞行教员。1986毕业于空军第一飞行学院,2002年加入山航,有20多年的飞行经历,累计安全飞行13000多小时,熟练掌握多种机型,先后飞过初教六、B737等。姜通多次被公司评为优秀机长、模范教员等荣誉称号。2012年被中国民用航空局授予“铜牌飞行员”称号。

 

 

飞行感悟

  作为一名飞行机长,20多年的飞行让他深知机长责任联接着旅客、飞机和运行安全的使命,机长称呼神圣也崇高。在他眼里,自己手里握着的是100多人的生命,几亿元的公司资产,还有父母妻儿一生的幸福。因此,不能有任何的闪失!正是这份义不容辞的责任鞭策着他安全飞行,他把对飞行的热爱,对蓝天的情怀化为责任倾注到飞行的每一个过程,处处高标准、严要求,力求不出任何差错。他用心去飞行,用爱去工作,用实际行动诠释着民航机长应有的姿态、应作出的贡献。

  “保证安全不能只靠一个人,而是要靠全体飞行员,靠公司所有部门和人员的通力协作”。安全工作,只有起点,没有终点,如何做到持续安全,施伟有着自己的一些看法,他认为保障安全,严谨的飞行作风是尤为重要的,而这除了需要自觉地养成外,还需要严格的制度来保障;在驾驶舱资源管理中,他除了注重分工与配合外,还强调了作为责任机长要注意引导机组成员集中精神,专注飞行,要注重倾听别人的意见,避免出现盲点,造成隐患;对飞行部开展的安全整顿,他希望能够更加的常态化,形成持续安全的长效机制。

桃李天下

  与飞行相比,姜教员对于飞行教学有着自己的见解—带出好的飞行员,才能持续保障安全,这需要很强的责任心、需要倾注很多心血。在谈到自己带的徒弟时,姜教员的脸上有着显而易见的喜悦,因为他们很多现在都已经是飞行上的业务骨干,为公司的安全发展贡献着力量。他笑说:“他们啊可能都不愿意跟我飞,因为我对他们要求太严苛了。”在带飞过程中,他总是极大地调动学员的积极性和创造力,通过在实际飞行中生动的言传身教,让学员身临其境学习理论和操纵技能,受到了大家的一致好评。他常说:“作为一名教员,不仅要教学员技术,还要教学员养成良好的飞行作风。”因此,他在飞行中始终严格执行规章标准和程序,以自己的实际行动为学员们做出表率,他要求每一个学员都要严格要求自己,要严格遵守规章制度和飞行纪律,切忌盲目蛮干,严格把握安全和飞行标准,按程序操作,不够条件的该复飞复飞,该备降备降,该返航返航。他常告诫年轻飞行员:高超的技术是基础,但不是安全的保证。只有高超的技术,再加上始终认真、精益求精的态度才是一名成熟的飞行员。正是他的这种严谨教学,他的徒弟们都从中受益匪浅,也对姜教员更加敬畏和尊重。

  一路风霜雪雨,挥洒辛勤汗水;一份刻苦钻研,浇筑新的纪录。姜通正用兢兢业业、任劳任怨和无私奉献的精神,诠释着一名共产党员、一名合格员工、一名优秀机长爱党、爱国、爱家的情怀,践行飞行序列素质模型,做政治合格、作风过硬、技术精湛、身心健康的山航职业飞行员,姜教员就是我们学习的榜样和旗帜!

(责任编辑:朱亮)
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