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       为进一步强化安全管理，夯实安全基础，提高飞行队伍安全责任意识和技术水平，结合转场长水新机场以来第一次执行冬春季航班，东航云南有限公司飞行部关口前移，提前部署，于近日，邀请了民航云南空管分局相关气象专家就长水新机场的气象环境、冬春季节运行特点等方面问题，为大家授课，进行研讨，确保冬春季飞行安全。

　　飞行部高度重视此次学习，在保障好航班生产任务的同时，确保集中覆盖全员，力求做到人员到位、学习有效。此外，飞行部领导要求大家在学习中要做好举一反三，善于归纳，以此切实提高运行安全意识、规章意识和标准操作程序的执行力度。

　　授课就长水新机场的天气要素和气候特点进行了概括，长水机场地处低纬高原，气候温和，四季不分，只分干湿两季，干季（11月-4月），湿季（5月-10月）。航班运行的天气现象包括低云、大雾、雷暴、风切变、强降水、大风、颠簸、跑道入口端下沉气流和山谷风等。受低云、雷暴伴中度以上降水、大雾天气等原因造成的航班延误、返航、备降、雷击等，气象专家和机组沟通交流，详细研讨处置方法。

　　飞行部领导对此次天气气候的集中学习给予了肯定，特别强调了按规章、手册运行，以公司“手册年”为契机，严格标准，严格程序，按章操作，始终保持如履薄冰的危机意识，在转场长水新机场以来第一次执行冬春季航班，防松懈、防麻痹、防反复，努力将安全工作做稳、做细、做实，保持安全持续平稳。