中山市广东博文学校与宜航航空公司共同创办的飞行员预科班创新了国内飞行员培训的渠道。 孙霞飞 摄
如今，普通人也有机会实现驾驶飞机翱翔蓝天的愿望。8月15日，中山市广东博文学校与宜航（上海）航空技术有限公司签订了《赴美飞行员培训预科班项目合作办学协议》，成为国内第一家拥有飞行培训预科项目的国际化学校。
在签订协议现场，笔者与该校校长李剑夫以及宜航航空总裁刘子鉴进行了对话，二人就此次创新的合作模式进行了解读。
国内飞行员缺口大
民资培训缓解需求
问：此次博文学校与宜航航空公司合作开设的国内首个飞行员预科项目背景是什么？目前飞行员行业状况怎样？
李剑夫：从国家“十二五”规划纲要至各地通航规划，均释放出发展通用航空的强烈政策信号。国际经验显示，当人均GDP达到4000美元时，通用航空将进入快速发展通道；当人均GDP达到8000美元时，私人娱乐飞行将占通用航空市场的60%以上。
根据目前中国经济的发展速度，2012年中国人均GDP将突破4000美元，2018年将突破8000美元。业界据此预计，我国通航市场将以年均20%的速度增长，形成万亿市场规模。
刘子鉴：目前，中国航空运输市场发展强劲，已跻身全球第二，但通用航空飞行员却跟不上发展，教练机、培训机场及飞行教员的匮乏也阻碍了通用航空飞行员的培养速度。
据了解，美国现有约59.7万名通用航空飞行员，而我国在册通用航空飞行员数量不足4000人，预测未来20年，中国的航空公司将有约4700架新飞机交付，对通用航空飞行员的需求量将超过15000人。这意味着几年内，我国民航业每年要有2500名—3000名新飞行员上岗才能解决国内飞行员短缺的问题。
但现在，我国7所培养学历飞行员的院校每年输出的飞行员总数仅为2000人左右，现有以及正在培养的飞行员均远远不能满足市场需求。要培养大量优秀的飞行员，民营资本进入该行业培训是个很好的思路。
飞行员预科执行国际标准
普通人也能当飞行员
问：飞行员作为蓝天骄子，一直以来以其专业化和高薪酬成为众多学子向往的职业，能具体介绍一下现行飞行员的待遇吗？
刘子鉴：飞行员的待遇每个公司都不同，同样的公司内部因为所飞的机型不同，技术等级不同，也会出现很大的差别。飞行员的薪资水准大概在30万到50万元之间，如果做到机长，年薪上百万元也就不稀奇了。
李剑夫：中国的航空业吸引人的不仅仅是高额薪金，更是中国优良稳定的政策环境，以及中国航空业为飞行员提供的更具优势的就业前景、更广阔的发展空间。
比如，和我们临近的珠海市，航空产业的发展就显现出蓬勃之势，以珠海机场为核心的航空产业园已初见规模，对航空人才的需求非常迫切。前不久《南方日报》提到今年广州应届本科毕业生起薪，大概在2200元以上，最高者也不过4800元，远远低于飞行员的起薪。
问：听说飞行员选拔的条件非常严格，对普通人来说，光身体检查这一关就很难通过，现实情况是这样的吗？
李剑夫：国内招飞由于名额有限，无形之中就提高了入学门槛。2012年空军和南航在中山招飞，经过几轮的体检后，空军才招收6人，南航招收11人，是真正的凤毛麟角。
然而，飞行员预科体检执行的是国际标准，这就使普通人也能实现飞行员梦想。此外，良好的心理素质、较强的学习能力也是必备的。飞行员首先要求较扎实的高中基础知识，尤其是一定的英语水平，因为学员出国后教学语言为英语，在这方面广东博文学校是个高起点的平台。
刘子鉴：传统看法认为飞行员必须有良好的视力，出色的身体条件，飞行训练很难很艰苦等。但其实，航空器在美国已经非常普及，飞行培训在美国是一件人人都可以进行的项目，拥有健康的身体条件即可，无需额外的要求。
举个例子，对视力、听力的要求，裸眼视力不低于0.3或者矫正视力不低于1.0或者屈光度不超过100度；未做过近视屈光矫正手术；无色盲，色弱；无较重的砂眼或倒睫；无耳朵流过脓，听力差，经常耳鸣。
再比如，为安全考虑，可能还会考查有没有精神病家族史，癫痫病史等。这些方面我们有明细的身体条件自测标准，一般人可首先自测一下。
中英语言教学
为出国深造航空技术打基础
问：宜航航空作为中国第一家以全程国际化方式培养飞行员学位及飞行驾照双证的航空业专业机构，具备哪些方面的优势呢？
刘子鉴：宜航航空是一家集航空技术人才开发、航空贸易、航空经纪、航空旅游、航空金融、航空培训、航空基建为一体的综合运营商。它虽然立足中国，但面向的却是全世界。其总部设于中国上海虹桥机场，同时拥有国内外多个培训基地。如江苏省徐州观音机场是其国内训练基地，国外训练基地则设立于美国佛罗里达州的杰克逊维尔及奥蒙德海滩。
可以说，宜航航空不仅是培养飞行员，更为飞行员整个职业生涯提供辅导与帮助。如学生预科结束后，入读的美国佛罗里达州立学院属一流的航空学院，隶属美国联邦航空管理局飞行员培养体系，有着领先的教育理念和扎实的飞行技术，是全球航空业的权威。
在美国大学的校园文化熏陶下，学生能够在开拓国际视野的同时，还可建立国际价值观。全英文的教学环境，国际化的教学和生活氛围，必定会提升学员英语水平。
此外，学校还为学员提供医疗保险及飞行第三者责任险，让学业完成无后顾之忧。学员合格后，宜航航空会择优提供美国一年的带薪实习或推荐在国内主流航空公司就业。
问：请问宜航航空公司选定中山博文作为合作伙伴，原因是什么？而广东博文学校作为中国第一家拥有飞行预科的国际学校，能够给众多学员提供哪些优越的条件？
刘子鉴：我们主要是看重博文学校的综合实力，在预科培训方面，博文有着丰富的成功经验，2004年就开办了新南威尔士大学预科班，到目前已开设了中美、中加、中新、中日、中意等多个国际预科班。他们的师资力量雄厚，尤其是外语教学上。无论从幼儿园到高中，该校均设有国际班，由专业的外教和资深的英语教师强化英语教学，在国内就享受全英语教学环境。
此外，这次我到中山来，看到了广东博文学校，确实无愧于“最美的民办学校”的赞誉。这里地理环境非常优越，学校依山傍水，鸟语花香，绿树掩映，风景如画，“树在校中，校在林中”，的确是个学习和生活的好地方。
李剑夫：一直以来，中山博文学校都在创设一流的人文教育环境，进而造就良好的社会效益。学校硬件都是按国家示范性高中要求高起点、高标准进行建设。各种功能室齐全，现代化教学设施完善，所有硬件建设均超过国家有关要求。
办学十几年来，博文学校受到过国家民政部在全国范围内表彰和省政府、省教育厅在全省表彰，多次得到中山市政府的充分肯定及奖励。学校先后被评为全国先进民办学校、广东省绿色学校、广东省一级学校等，为社会提供了大量优质的教育资源，在广东享有良好口碑。
我相信，此次和宜航公司的签约，不仅填补了中国没有飞行员预科的空白，也必将为中国学子实现蓝天梦想提供舞台。
(责任编辑：朱亮) |
