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国航优秀党员刘廷光同志机务价值观的践行者

 

 

 

2011-08-16 10:07 来源:民航资源网 作者:通讯员张平安 阅读: 次 我要投稿

国航优秀党员刘廷光同志机务价值观的践行者

  图:刘廷光在工作中

 

  2011年8月15日消息:价值观指一个人对周围的客观事物(包括人、事、物)的意义、重要性的总评价和总看法。价值观是人在日常生活工作中普遍认同和坚持的基本衡量和遵守的信条,是决定人的行为的心理基础。中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)工程技术分公司将“责任、安全、严谨、诚信、高效”作为全体机务员工的价值观,这短短的十个字,字字千金,是长期积淀的产物,是领导员工艰苦努力的结果;这短短的五个词,个个精髓,是把所有员工联系在一起的纽带,是对国航价值观在机务行业的细化,指导着每个机务人人的认知和行动。

  近年来,特种车辆保障项目,在践行机务价值观的活动中有许多可歌可泣的事迹,她们有的被评为技术分公司进、有的被评为国航优秀党员,更多的是在自己的岗位上兢兢业业、勤勤恳恳、一丝不苟地工作着,刘廷光同志就是这其中的一位。

  刘廷光同志,在民航工作已近33年,无论是雪域高原的拉萨,还是天府之都的成都双流国际机场(简称“双流机场”)。无论是在驾驶员的岗位,还是在项目经理的管理岗位,无论他在哪里或哪个岗位,他都将在那里或那个岗位无怨无悔、默默无闻地奉献着。

  2006年3月,他被调入特种车辆保障项目(原成都基地航线部特种车队)担任车辆管理助理,对于特种车辆许多车型来说,他确实是外行。为尽快熟悉业务成为行家。经过近一年的努力,他自学各型车辆理论知识,维修和保养知识,学习各型车辆操作规程,深入现场了解各型车辆状况,积极探索各型车辆维修工作方法并给予修理厂家建议,使车辆完好率逐步提高。但凡特种车辆项目的老同志可能应该记得当年刘廷光同志为判断老旧电源车的故障,他用他独到的方法仔细一听便能判断出是发电机故障还是发动机故障,是发电机轴承卡轴还是发动机轴承卡轴,使修理厂家能及时准确地排除车辆故障,使车辆尽快投入到生产中。

  由于他在工作中的突出表现,2007年2月他被聘任为特种车队电源车工段长。在担任工段长期间,他开始建立数据搜集系统,为飞机航班提供电源车气源车多少架次,为撤装救生衣和给飞机充氧多少架次,提供摆渡车多少公里,并逐一记录,做到以数据说话。要求电源车操作员每架飞机航后提供电源车保障,在工作中,他亲力亲为,以身作则,既是工段的指挥员,又是工段的战斗员。由于他严格管理,工段的各项工作措施责任制度都得到了很好的贯彻,在他任工段长期间,没有发生所管辖车辆擦碰飞机的事件,安全生产得到了很好的落实,航班正点得到了强有力的保障。

  由于身体原因,2008年5月他主动向组织请求辞去工段长职务,组织上考虑到他情况特殊,同意了他的请求,并安排他到特种车辆保障项目工程师的岗位上。在工程师的工作岗位上,他遇到的第一件难事就是学习和考取机型执照,对于50多岁的他,从前从未了解过飞机理论知识,再加上身体状况欠佳,确实困难重重。但他抱着必须坚定战胜目前困难的信心,努力学习,奋发拼搏,积极进取,考取了319飞机机型维护执照,在资职上获得了资格的确认,在工程师的岗位上,他和另一名工程师,仍负责特种车辆的维修维护和保养工作。

  2010年6月3日,民航D02799氧车不安全事件发生后,项目认为刘廷光同志责任心强,对氧车性能技术状况熟悉,决定由他专管氧车的维修维护和保养工作。他接受工作任务后,对所有氧车的前车压缩机车载氧气瓶的性能技术状况逐一梳理,并进行统计记录,根据氧车的技术工作状况,在氧压机上加装定时器并和行政部工业安全部商定,凡株洲和成空四站生产的氧车在氧压机工作50小时,就对氧车送修理厂做维修保养。并和质管部一道,建立了一系列氧车及设备操作规程,从规章制度上建立了氧车依法维修,按章操作的依据。为确保氧车生产绝对安全可靠,他每天上班第一件事就是向充氧操作员了解氧车的使用状况,对在用车辆全部进行检查,看前车氧压机冷却水是否合乎标准,盘转氧压机惯性平衡轮,看氧压机轴承是否有卡轴现象。在民航D02799氧车事件后,他先后3次发现在用氧车氧压机轴承有卡轴现象,送修理厂分解氧压机,结果氧压机轴承变形,从而避免可能发生的不安全事件。在他那里我们看到了他严谨的工作作风。

  2010年3月,由无锡压缩机厂生产的民航D2978氧车开始投入生产,投入使用后,充氧操作员陆续有人反映该车快充接头在充氧时有脱落的现象,使用快充很不安全。为确保该车快速高效的充氧,他把快速充氧接头卸下,进行反复撤卸装配。经过反复研究发现,快充接头里滚珠直径小,弹簧张力小造成快充接头充氧时易脱落的现象。于是向厂家提出技改建议,并很快得到了厂家的肯定,快充接头改装在厂家很快得到落实。2011年3月,技改后的快充接头在民航D2978装车试用成功。这次技改是在公司没有任何耗资的情况下完成的。

  2011年7月上旬,重要航班保障准备时,他正在医院住院治病,他得知充氧接头充氧软管还未落实时,他放弃治疗,带着留置针气喘虚弱地来到单位。看见这种情景,在场的干部员工感到无比惊讶,当时就有干部问他,你怎么跑来了。他说,这次重要航班保障任务重大,充氧设备没有落实,我住院也不安心。说完话,他就投身到库房查找充氧接头充氧软管的行动中。他那朴实无华的话语,他的果敢行动使在场的所有干部员工无不感动。

  在刘廷光的身上,我们既看到了他作为老同志那种脚踏实地任劳任怨淡泊名利爱岗敬业干一行爱一行乐于奉献的工作精神,又看到了他努力学习勇于拼搏开拓进取积极向上的工作精神。他严格用共产党员的标准践行自己的人生,在日常每一项平凡的机务保障工作中,朴实地体现着“安全、责任、严谨、诚信、高效”的机务价值观。

(责任编辑:朱亮)
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