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　　《生意人报》周三（9日）根据事故调查技术委员会消息人士的资料写到，图-204飞机事故原因最有可能是推力反向器失灵，这架飞机属于Red Wings公司，12月29日在莫斯科弗努科沃机场失事。

　　Red Wings公司的图-204飞机12月29日在莫斯科弗努科沃机场降落时冲出跑道并起火，5人死亡，还有3人仍在医院，已经进行了刑事立案。事故初步原因被认为是飞行员错误，但调查机关在考虑悲剧的其它可能原因，包括恶劣的天气条件和飞机技术故障。

　　事故调查技术委员会消息人士向该报透露，机组人员正常降落飞机，飞机着陆时的速度约为每小时250公里，略有超标，标准速度为每小时225-245公里，同时多飞行了数百米，但专家们表示，这些不是关键因素。

　　该报称，在降落时考虑到制动距离缩短以及由于积雪刹车轮效果低下的因素，机组人员“依靠使用推力反向器”，它能产生反向推力。该报写到，但是图-204飞机两个发动机的推力反向器没有启动，飞行员用常规方式让飞机减速的努力徒劳无功。

　　俄罗斯航空署12月份曾表示，该部门致函图波列夫航空科学技术联合体领导层，信中指出，图-204飞机制动系统有可能出现问题。据俄航空署资料表明，另外一架图-204飞机2012年12月21日在新西伯利亚的托尔马切沃机场曾发生过类似的冲出跑道情况，当时降落时，两个发动机的推力反向器没有启动，制动系统也没有奏效。