中国航空法律服务中心

　　香港昨（6）日发生一个月以来第二宗严重巴士车祸。一辆龙运双层巴士在机场国泰城东岸路，失控猛撞香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”）的接载飞行员、空姐单层巴士车尾，并将之推前撞倒两名途人，导致23人受伤，当中两名无辜途人正依交通灯指示过马路，惨遭撞至头破血流、颈椎碎裂，生命垂危。警方调查后以危险驾驶导致他人严重受伤罪名拘捕龙运巴士司机。

　　伤者分别是15女8男（年龄由18至58岁），分被送往三间医院治理。情况危殆两名男途人，其中刘贵贤（52岁）在香港港龙航空有限公司（Hong Kong Dragon Airlines Limited，简称“港龙航空”）任职清洁工；颈椎碎裂；另一男途人为廖×强（58岁），俱昏迷送院。伤者包括机场地勤服公司（HAS）巴士司机萧×涛（41岁）、龙运巴士司机刘×根（53岁），其余为国泰航空的机组人员，除两人情况较严重，其他无大碍。

　　肇事龙运巴士行走S64线，来往逸东邨与机场客运大楼，事发时载有30多名乘客，幸只受虚惊。至于HAS巴士上共载有2名机师和17名乘务员，当中多人是外籍员工，俱为国泰飞台北航班的工作人员，事发后国泰被迫取消昨晨飞往台北的CX474、CX475两班航机，乘客获安排转乘其他客机。

　　车祸发生于昨晨7时50分，HAS单层巴士从国泰城接载一批机组人员往机场，沿东岸路驶至赤鱲角消防局对开灯位前，有途人按动交通灯组的行人绿灯过路掣，因灯号转红停车，岂料尾随龙运双层巴士煞掣不及狂撼其车尾，把HAS巴士推前撞倒两名过马路途人，再疾冲约20米才停下；两辆巴士分别车头及车尾严重毁烂。两途人当场重伤昏迷，国泰巴士上多名机组人员也跌伤或撞伤。

　　警方接报派出多辆救护车和流动医疗队到场，为伤者作分流及急救，由于伤者多达23人，需分送玛嘉烈、仁济及明爱医院治理。另经调查后以危险驾驶导致他人受伤罪名，将龙运巴士司机拘捕。

　　负责调查这宗意外的新界南总区交通部特别调查组高级督察陈鸿耀表示，巴士肇事时的车速将是调查关键，但据现场遗下的一条20米长刹车痕迹来看，軚痕是断断续续，相信当时并非超速。另HAS巴士却没有留下軚痕，不排除司机停遇红灯停车时没有拉手掣。有现场市民指受伤途人曾按动绿灯过路掣，推测或是车祸肇因，不过因首辆巴士已停下，警方已初步排除可能性。

　　香港对上一宗涉及巴士的严重交通意外发生在今年11月18日，一辆新巴在俗称“长命斜”的柴湾道往筲箕湾落斜行驶途中，司机突然昏迷，巴士无人驾驶下滑行200米，至阿公岩道交界冲过对行线，先后撞及一辆的士和一辆巴士，酿成三死57伤惨剧，令各界关注巴士司机健康情况和驾驶态度问题。