为民请命，不废“航运赔偿限额”不罢休
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北京航空法学研究会成功举办关于废止航运赔偿限额的研讨会
北京法学会航空法学研究会于2012年11月21日上午10：00在北京市蓝鹏律师事务所成功举办了一场关于航空运输损害赔偿法律责任的专家研讨会。会上，北京市法学会领导及多位来自航空法学研究、教育及实务领域的专家、学者出席并发言。
据与会专家透露，根据《中华人民共和国民用航空法》和《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，目前，我国国内航空运输造成的人身损害赔偿实行限额赔偿，即人民币40万元。但以上规定非但与我国其他民事法律相互冲突，而且存在诸如赔偿标准不明确、更新周期无规则、与我国经济发展水平、速度相脱节，相关规则和中国已经批准的国际公约有差距，规定限额赔偿时对航运方有无过错的情况未加区分，对航运事故责任人未设定行业准入限制，相关规定的立法主体合法与否存在争议，等等。而司法实践中也存在诸多问题，如国内两次大的空难——包头空难和伊春空难，罹难者的家属大部分尚未得到合理的赔偿。
为促进我国航空法律制度的完善，更好地保护航空旅客生命健康权益，体现以民为本的社会主义法治精神，北京市法学会航空法学研究会特举办了这次航空运输损害赔偿法律责任专家研讨会。参加本次会议的专家、学者和实务界精英们心系民权、激昂陈辞，积极探讨航空运输损害赔偿领域存在的法律问题，并就废止航空运输损害赔偿最高额限制、纠正立法主体、制定新的赔偿标准并定期更新及限额赔偿只针对无过错情况、相关规则与国际接轨等立法完善所涉问题达成共识。据悉，北京市法学会还将根据与会各位专家、学者、实务界人士的意见向国家立法机关提交修改航空运输损害赔偿法律规定的建议。
相信本次研讨会的成功召开对航空运输领域的乘客维权及立法完善必将产生积极的影响。 (责任编辑：admin) |
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