中国航空法律服务中心

　　昨（28）日下午，一只飞鸟正在合肥上空自由飞行，这时，巨大的轰鸣声响起，一架从西安飞往合肥、温州的飞机正准备着落合肥骆岗国际机场（简称“骆岗机场”）。空中那么大，谁也不想撞上谁，但就是这么凑巧，“砰”的一声，小鸟和飞机相撞，一起空中“交通事故”发生了。随后飞机紧急降落，近百名乘客被迫滞留，等待专家对飞机进行检修。昨晚9时许，经过检修，“肇事”飞机从骆岗机场顺利起飞。

飞机遭“鸟击” 延误航班

　　“工作人员一会儿说等20分钟，一会儿又说还要一个小时，到底要什么时候才能出发，我还有业务在温州要谈呀！”昨天下午，孙先生给本报打来电话。

　　孙先生搭乘的是从西安飞往合肥、温州的GS7559航班，据他介绍，飞机是下午1点15分从西安出发的，2点40分左右降落在合肥骆岗机场，本来停靠几十分钟后，就将再飞往温州。“按照计划下午不到4点就能够到温州，但是降落合肥后，一直都不起飞，问原因说是撞上了小鸟，飞机出现故障。”

　　记者赶到骆岗机场时，该航班的乘客都在机场里。“我们开始坐在飞机上拒绝下来，因为航空公司始终没有明确回答到底什么时候起飞，只是一直拖着说要检修，这也太浪费我们时间了。”在骆岗机场，一帮搭乘该飞机的乘客告诉记者，他们能够理解小鸟撞上飞机引起故障，“毕竟这是突发事情，但是航空公司总得给个答案，到底什么时候能起飞。”

　　记者随后在孙先生和刘先生等乘客提供的照片中看到，飞机的挡风玻璃处确实有一摊血迹，“机长说这是小鸟撞上飞机后留下的血迹。”

乘客每人将获赔100元

　　“因为GS7559航班着落合肥的时候，遭到了鸟击，造成了飞机延误。”记者联系了天津航空有限责任公司（Tianjin Airlines Co.,Ltd.，简称“天津航空”），工作人员告诉记者，飞鸟直接撞在了飞机的挡风玻璃上，虽然挡风玻璃用肉眼看不出来有损伤，但是不排除存在安全隐患，挡风玻璃受到冲撞后，飞机再飞入高空，很难确定其是否会经得住气压的冲击，所以需要对挡风玻璃及机身等进行检查，他们已派出了专家从北京飞往合肥。工作人员介绍，他们将对滞留的乘客安排食宿，并给每位乘客赔偿100元现金，“将在再次登机的时候发放。”

　　昨天下午5时20分许，在合肥骆岗机场，两辆大巴车接上滞留的乘客，开往马鞍山路附近的一家宾馆。“一共有92名乘客被延误，由于机场宾馆住不下了，所以我们只将几位年老的乘客安排在机场宾馆。”机场工作人员告诉记者。

　　昨天晚上9时许，天津航空有限责任公司工作人员告诉记者，滞留乘客已经登上飞机，将在当晚10点13分抵达温州。据介绍，通过专家检查，GS7559航班飞机没有受到损害，所以乘客搭乘的依旧是该飞机。

　　图2：西安客机经停合肥遭鸟击 近百旅客滞留骆岗机场

链接：多措施降低“鸟击”事件

　　“飞机在低空飞行确实有可能撞上鸟，我们机场为了保证飞行安全，采取多种措施减少鸟击事件。“合肥骆岗机场综合保障部一位工作人员介绍，春秋天是鸟迁徙的时间段，骆岗机场驱鸟方式主要有三种，一种是“吓鸟胆”，利用稻草人、煤气炮等吓鸟，还投入使用了驱鸟车，采用声、光、电等对鸟类进行惊吓。第二种是“断鸟粮”，在春秋两季对飞行区进行大面积高强度的割草碾压，破坏鸟的生存环境。还有一种是“耗鸟力”，每天有专业人员驱车对鸟进行驱赶，还利用鸟被捕捉的惨叫声、和一些鸟天敌捕食的叫声进行驱赶鸟。

　　“目前合肥鸟击事件是非常少的，但任何一种方法都没有办法完全杜绝鸟患，只能是综合治理。”该工作人员介绍，鸟击事件若发生后，根据惯例，由航空公司承担一切后果和责任。