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　　澳洲航空公司（Qantas Airways Limited，简称“澳航”）发表声明，将在明年3月正式结束与英国航空公司（British Airways PLC，简称“英航”）长达17年的合作关系，转而与阿联酋航空公司（Emirates Airlines，简称“阿航”）展开10年的合作。澳航指出，合作是为了将其持续亏损的国际航线扭亏为盈，预期2015年能重新达到收支平衡。有消息指合作能为澳航每年节省0.9至1亿澳元的开支。

　　根据合作协议，从明年3月起，澳航将把欧洲线中枢站从新加坡搬到迪拜，每周将有98个航班飞抵迪拜，为其航空网络新增70个一站式目的地，并与阿航协调定价、航班调度。而阿航则会使用澳航的区域网络，其中包括50个目的地。双方还会整合澳洲至新西兰及澳洲至东南亚的航线服务，旅客能共享两家航空公司的机场休息室、飞行奖励计划等。此外，澳航将中断法兰克福航线。

消息刺激股价飙升

　　澳航首席执行官Alan Joyce昨（5）日在记者会上称，“这是我们公司有史以来最大型的一次合作，标志着航空业的一次飞跃。”他表示，这次合作有助澳航国际航线扭亏为盈，预期2015年能重新达到收支平衡，以后运营焦点将放在盈利的区内廉价航空市场。有消息指合作能为澳航每年节省0.9至1亿澳元的开支，Joyce对此拒绝评论。合作公布后，澳航股价当日飙6.7%至1.20澳元。

　　英航母公司国际统一航空集团（IAG）首席执行官Willie Walsh表示，亚洲是IAG的主要市场之一，与澳航合作的结束不会影响其财务指标，目前正在与多家亚洲的航空公司洽谈，寻找下一个合作伙伴。

　　BT投资管理公司的母公司西太平洋银行持有澳航的5%股份，公司分析师Sondal Bensan表示，这次合作价值9000万澳元，将帮助澳航重整国际线。

取消订单获退4.3亿美元

　　去年澳航风波不断，除了17年来首次净利润亏损就高达2.44亿澳元（约合2.55亿美元），还要面对不断加强的区内竞争、创新高的燃油成本以及工会投诉。为了削减开支，该公司在上月取消了35架波音787“梦幻机”的订单，收回退款4.33亿美元。

　　评级机构标准普尔6月份将澳航纳入评级观察，原因是对该公司的国际业务表示担忧。该机构分析师May Zhong指出，澳航对其国际航线的重整策略，将是影响其评级的一个重要指标。该公司发言人Richare Noonan称，对澳航的90日评级期昨日截止，由于需要更多细节来分析公司前景，评级期可能会延长。

阿航计划扩充机队

　　阿联酋航空早前宣布订购90架空中客车A380型客机，并于2017年交付完成。工程及操作执行副总裁AdelAl Redha表示，公司正计划扩大其机队规模。在本月还要接收3架飞机，还于11月和12月分别接收1架和4架飞机。他强调，阿航很快就会成为拥有宽体飞机最多的航空公司。