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　　2月3日下午消息 近期事故频发的香港国泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，简称“国泰航空”），证实今晨（3日）香港赤鱲角国际机场波音747型货机脱钩滑入草地，为近两周来第六起机械故障及事故，也是12月以来第十起。国泰航空曾致歉并指将斥资1900亿港元陆续更换新机，但坚称公司服务安全可靠。

　　国泰航空公司今日证实，旗下一架货机今晨9时50分在香港国际机场拖行时发生轻微事故。事发时一架波音747-400型号货机正由机场货运区拖往维修中心，途中拖钩突然松脱，导致货机滑行一段短距离至南跑道方向的滑行道旁草地，事件中无人受伤，货机也没有损毁。

　　国泰航空还指出，货机并非准备执勤，机上也没有运载任何货物。香港国际机场跑道及滑行道运作并未因事故而受影响，所有航班运作如常。事发后工程支持人员正努力将货机拖离草地及送往维修区。事件已向香港民航处（Civil Aviation Department）呈报，国泰航空将与有关当局及香港飞机工程公司配合调查事故。

　　国泰航空近期事故频发，两个月来披露了约10起机件故障及事故，其中8起均为波音747-400型号的飞机。自从12月9日起，该机型在上海、伦敦机场两度发生冒烟故障，曾有9人受伤，大批乘客被延误行程。在马尼拉、伦敦、东京、奥克兰机场发生的事故则包括机翼裂痕、漏油、引擎故障等。

　　上月底国泰航空曾就近期故障频发，向乘客集体致歉，但随后又连续发生了三期事故，包括前日菲律宾客机空调系统气体泄漏，以及昨日南韩客机机门无法关闭，以及今晨的货机脱钩事故。

　　由于多次事件均涉及波音747-400型号飞机，国泰航空常务总裁朱国梁对此表示，波音747-400客机运作多年的纪录表现非常可靠，但长远而言，国泰从今年至2017年间将逐步安排目前的21架波音747客机退役，由波音777-300ER延程客机及空中客车A350客机取代，今年内便会接收11架新客机。整体投资金额约为1900亿港元。

　　朱国梁强调，国泰航空飞机发生任何事故，工程部都会加以跟进，以期服务不断改善。国泰的维修标准非常严格，也受民航机构监管，并且超出飞机制造商的要求，确保每一架飞机安全运作。

　　但他同时指出，要维持庞大机队全球各地运作是非常复杂和艰巨的任务，偶然因为技术故障的原因，导致航班延误、受阻或取消，是无法完全避免的，“不单是国泰如此，全球所有航空公司也一样。”