中国航空法律服务中心

　　2011年6月25日消息：23日下午，北京遭遇入夏以来最大降雨，白昼如黑夜。雷雨还将航路覆盖，直接影响北京首都国际机场的航班起降，造成大量北京航班延误或取消。受北京天气的影响，23日杭州萧山国际机场（简称“杭州机场”）共有14个北京航班取消，3个天津航班取消。

　　北京航班是杭州机场密度最大的航班，几乎每小时都有2个飞北京或北京飞来的航班起降，全天正常情况下，北京航班总数达50架次以上。杭州机场23日取消的这些北京天津航班中，有8个选择在次日也就是24日早上补班，造成24日杭州飞北京的航班更多。

　　纵观全国各地机场，情况都和杭州类似，各地机场飞北京的航班都多，因而23日北京天气不好后，当天各地都有不少北京航班被迫取消，同样，各地取消的北京航班也有不少要在24日进行补班。所以可以想象，24日全国飞北京的航班量有多大！因为航班量大大超越了平常的流量，太多的航班要飞北京，航路密度是有限的，就像节后恢复上班的公路一样，这就不可避免地带来了航班的“拥堵”问题。24日全国各地飞北京的航班多多少少都受到了流量控制的影响，延误情况十分严重。

　　截止到24日下午五点，杭州出港航班中，起飞时间在17点之前的飞北京航班共有24班，下午17点之前仅起飞了7班，剩下17班飞北京航班都延误了。中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）23日的CZ6164航班原本预计23日晚上21:50起飞，一直延误到24日中午12:27才起飞。

　　据估计，23日这场大雨给北京航班带来的影响，很有可能持续到25日，预计24日、25日的北京航班都会受影响。