中国航空法律服务中心

　“十二五”开局之年，航空工业再次挑战前所未有的高度。奋勇抢占航空科技制高点，全力发展发动机技术，摘取现代工业“皇冠上的明珠”。加快推进体制改革，打造支撑自主创新的体制机制。全力推进实施“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，始终把自主创新放在战略和全局的重要位置，用自主创新推进我国加快成为世界航空工业强国。

　　未来战略

　　向世界航空工业强国奋进

　　中国航空工业集团公司成立后，确立了“两融、三新、五化、万亿”的发展战略，坚持以科学发展观为指导，坚持军民融合、寓军于民，坚持强化基础、自主创新，坚持深化改革、扩大开放，坚持以人为本、人才兴企，肩负起富国强军的神圣使命，加快“融入世界航空产业链，融入区域发展经济圈”，加快由“资产、管理、技术”老“三位一体”，向“品牌价值、商业模式、市场网络”新“三位一体”的转变，加速“市场化改革、专业化整合、资本化运作、国际化开拓、产业化发展”。

　　树雄心、立壮志，造魂魄、强能力，不断提升软实力，快速扩大国际影响力，使中国早日成为航空工业强国。

　　奋斗目标

　　到2017年销售收入1万亿

　　在战略目标规划上，挑战一万亿的奋斗目标。万亿目标是基于对“富国强军”使命的执着追求。航空工业是现代工业之花，是国家战略性的大产业，其发展不仅仅要落实在国防上，也要体现在经济上。

　　中航工业计划在今后的九年中，集团经济规模要以每年高于20%的速度递增，在2017年跃上一万亿元的台阶。作为大型航空高技术企业集团，有社会各界的关心和支持，有40万员工的激情拼搏，应该也能够在经济领域大有作为。全球军工产业转型、军民产业融合发展、航空工业体制改革深入推进的时代背景，更增添了我们挑战“万亿”目标的信心和决心。

　　记者说话：

　　让中国航空工业

　　成为民族工业勃兴的催化剂

　　60年航空甲子，这是让每个国人壮怀不已的事。

　　回首过往，新中国航空工业，诞生于硝烟，起步于修理，历经几代人的艰辛拼搏，闯出了一条从跟踪创新逐步走向自主创新的发展道路；放眼未来，中国航空事业任重道远，既有不亚于“两弹一星”和航天工程的攻关难度，同时也要面临市场生命力和产业带动力这一更加重大的检验。

　　值得关注的是，不只是航空制造的从业者，更多公众也正越来越理性地认识到，关乎国家航空工业成功、航空事业生命力的标志，还不仅仅在于某一架飞机上天，或者某一个型号成功。我们必须绝对坚守的，是激发市场活力、培育民族航空产业的发展愿景，因为只有这样，中国航空工业才会成为民族工业勃兴的催化剂，成为国家经济倍增的助推器。