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    不久的将来，成功的企业家可以尝试从深圳始发的公务机飞行：他与搭档或重要客户登上外形小巧的公务机，里面却有宽敞豪华的会议区；飞机在１２０００米以上的平流层高速飞行，大家边开会边品尝美食。这位企业家甚至可以到独立淋浴间洗个澡，然后到卧室里小睡一会……

    这样高效舒适的飞行体验，很快就会成为现实。记者昨日从基地位于深圳机场的东海公务机有限公司获悉，该公司引进的第一架公务机“挑战者６０５”明天将抵达深圳，未来１０年其机队规模将达３６架。

    预计１２月初开始运营

    东海公务机公司是第二家将主营基地设在深圳的公务机公司。

    记者来到这家新航空公司时，员工们正为迎接第一架自有飞机而忙碌着。这架新飞机为加拿大庞巴迪生产，可载乘客１２名，内部舱高１．８５米。

    “东海公务机公司今年７月获得民航局筹建许可，预计１２月初开始运营。在不到半年内，我们完成了人员招聘、改装训练、飞机选购、验收，以及运行合格审定的各类手册编写、审核和修改、飞机模拟演练等工作。”该公司总裁王世翔说。

    “到明年１０月，公司还将引进５架庞巴迪‘挑战者３００’型飞机；未来１０年，将拥有自有飞机６架、代管飞机３０架，机队总量达３６架。”王世翔介绍说，仅飞机购买，该公司将投资６亿元。

    据了解，该公司由深圳市东港投资发展有限公司、东海联合（集团）有限公司、永港企业有限公司合资２．５亿元成立。这三家股东曾合资成立深圳第一家港资货运航空公司——东海航空公司，目前已成为深圳民航货运主力之一，“东海”已成为深圳民航业的一块响亮招牌。

    在深圳机场，面积达８．８万平方米的东海航空基地一期用地项目正在报审中，预计今年底开工，建设项目包括２万平方米停机坪、１．８万余平方米机库、１．８万余平方米的公务机运行中心、３万余平方米的行政办公楼。而未来整个基地总面积将达１５万平方米。在未来两年内，东海公务机还将在杭州、成都、太原筹建飞行基地。

    在深圳打通全新公务机产业链

    对普通市民而言，公务航空还比较陌生。“东海公务机未来将主要提供公务包机和代管飞机服务。”王世翔将普通民航航班比喻为“空中大巴”，将公务飞行比喻成“空中的士”，代管飞机的飞行则是“空中私家车”。

    他分析，随着我国经济发展和财富累积，大型企业的高管、影视明星等高收入人群已经日益青睐公务航空。“公务机的私密性好，可以随客人的需求来拟定起飞时间和降落地点，专车送到飞机下，到达后由专车接走。”

    王世翔表示，国内有的企业和个人已开始购置私人飞机，他们可以将飞机通过托管协议，交由东海这样的公务机公司管理和运行，按月交管理费，后者则提供飞行基地、运行调度、飞行管理、维修和地面服务等。

    “我们还可以帮助客户完成飞机选型、合同谈判等工作，并能开展类似于４Ｓ店式的飞机维修保养。我们希望在深圳打通一条全新的公务机产业链。”王世翔说。

    这将是一条极富含金量的高端服务业产业链。记者了解到，拿普通公务包机来说，每小时飞行的费用将是４－６万元，以深圳至北京往返６小时而言，包机价格将达到２４－３６万元。

    如果是飞机代管，将包括固定费用和非固定费用，哪怕你一次也没有飞，公务机公司一年也要收取固定费用４００万元左右，用以对飞机的可持续适航、维护记录建档、飞机维护以及各类许可文件的更新等。而一架利用率较高的代管飞机，一年需花费２０００万左右的费用。“比如你还要租借飞行人员、随机工程师和客舱服务员，到达目的地后如果要等你返回，上述人员的吃住按规定都是在四星级以上酒店，这些费用都是另付的。”王世翔同时表示，飞机拥有者在不用飞机时，也可将飞机交给公务机公司营运，这样可以“以机养机”。

    深圳将是中国公务机市场发展最快的地区之一

    “公务航空是一个增长中的市场，国内目前能盈利的公务机公司还很少。我们进入这个市场是基于对发展的预期。”东海公务机董事长黄楚标对记者说。

    黄楚标１９９４年在香港成立东海联合（集团）有限公司，在内地投资兴建了多个大型房地产、商场项目，在深圳开发了多个知名楼盘。在他看来，从地产到航空，是东海品牌的延伸。

    “根据国外经验，一个地区人均ＧＤＰ达到１万美元以上，公务航空将出现稳步增长。”他表示，这一指标深圳已经达到，而且深圳外联港澳，内系珠三角地区，稳定的高端民航客户群大量存在。２００５年，深圳公务机平均年航班量不到百余班，而现在已达到上千班，公务机航班量在深圳航班总量中占比逐年上涨。他认为，深圳将是中国公务机市场发展最快的地区之一。

    放眼全国，公务航空同样前景可期。“在美国，每１０００亿美元ＧＤＰ，产生的公务机需求量是１４０余架，其公务机总量达到１．７万余架。而中国目前公务机不到６０架，每千亿ＧＤＰ产生的公务机需求不足１架。这是中国民航的短板，也是未来增长的金矿。”有业内人士表示。

    与赵本山所购飞机产自同一厂家

    东海引进的首架公务机为世界最大的商务机制造商加拿大庞巴迪公司（Ｂｏｍｂａｒｄｉｅｒ）生产的“挑战者６０５”飞机，机身造价近２４００万美元。图为“挑战者”公务机及其内部设施。此前，著名笑星赵本山订购的小型公务机也是产自庞巴迪公司，为“挑战者Ｃｈａｌｌｅｎｇｅｒ ８５０”系列。