中国航空法律服务中心

　　偶尔的延误总是伴随着我们的航空旅程，尽管令人不快，却难以避免。作为一名机长，有时我发现向旅客解释飞机延误的原因有点困难。并非所有的延误都是由于恶劣天气，飞机部件故障或者是空域交通繁忙造成的。另一方面，基于安全的考虑，行李所有人没有登机，而其装载入飞机的托运行李也会导致延误。

　　大部分的延误都是由于机械，空中交通管制或者恶劣天气导致的。长时间的等待会产生不利影响累积效应（同一架飞机还要执行后续航班），因此延误会给航空公司带来很大的损失。机械问题是导致航班延误的一个常见原因，越来越繁荣的航空旅行和越来越拥挤的空域更加提高了延误的发生机率。这种航班量的快速增长，不可避免地导致了交通许可的延迟发布或者由于大量飞机“排队”起飞而被迫在停机位上等待。

　　飞行员或航空公司绝不会像部分旅客想象的那样故意延误飞行。任何的延误，就算仅仅只有一分钟，机长也必须向公司详细报告延误的原因。这说明航空公司对于保障旅客准时出行是予以高度重视的。

　　对于延误这个问题，我将讨论一下旅客如何帮助航空公司减少延误，从而让所有旅客的飞行更加安全和舒适。如果没有托运行李的旅客没有按时登机，他的行程将被取消。但是如果旅客托运了行李却没有登机的话，就会产生一系列的问题。为了防止行李装载了对飞行安全构成威胁的有害物品，在托运行李没有卸下的情况下，飞机是不允许起飞的。如果机长为了避免延误而忽略这些行李，他（她）就会违反Annex 17 of ICAO（国际民航组织）的条例，从而为飞行员和航空公司带来严重的后果。

　　此条例的目的是为了保证旅客都登上他们所托运的行李的飞机上。尽管今时今日，自杀式袭击的恐怖分子日益增多，但这里的安全假设仍然是恐怖分子不会自杀，因此他们不会登上托运有自己放入爆炸物的行李的飞机。

　　托运行李是依靠人工装载入飞机货舱内的。在这种情况下，每一件行李在装载时都被附上标签。与其对应的条形码标签被贴在一张单子内，用以同旅客名单相匹配。当托运行李的旅客没有登机时，搬运者会将其行李卸下。根据行李在飞机内放置的位置不同，可能会耗费比较多的时间寻找行李，从而导致延误。特别是在飞机多，管制放行时刻已经安排好的情况下，错过时刻就要重新“排队”，其造成的延误更加严重。

　　装有爆炸物的无主行李在历史上曾经造成两起机毁人亡的飞行事故。1985年6月23日，执飞印度航空182次航班的波音747飞机由于爆炸物爆炸，坠毁在大西洋，329人遇难。1988年12月21日，一架泛美航空公司的波音747飞机被爆炸物摧毁，243名乘客和16名机组成员遇难。坠毁地点南苏格兰地面也有11人死亡，导致空难总死亡人数上升为270人。

　　飞行延误导致乘客和航空公司付出了时间和金钱成本，从旅客的角度来看，可以通过注意下列的几点来帮助解决延误问题：

　　1）提前到机场办理相关手续，为可能的办理业务柜台的“长队”预留足够的时间；

　　2）不要在免税商店逛太长时间，提前到达登机门；

　　3）了解清楚手提行李的装载规定。确保不要携带超量物品，有任何疑问要向安检人员咨询和申报；

　　当旅客对飞行旅程的相关要求更加了解时，延误就能在某种程度上减少。那些不是由旅客原因导致的延误一般都是不可避免的，像更换飞机故障部件或者恶劣天气。但这些延误都是为了确保旅客的安全。下次当机长在广播中对延误向您致歉时，希望这篇小文章能够在一定程度上平息您的不快。