进入7月份以来,随着呼和浩特白塔国际机场(简称“呼和浩特机场”)航空旅游运输旺季的到来,各航空公司相继增加在呼和浩特航空市场上的运力投入,并呈现以下三种特点:一是新开航线较多。易斯达航空公司新加盟呼和浩特机场,开通呼和——济州岛航线;深圳航空有限责任公司(Shenzhen Airlines Ltd.,简称“深航”)新开广州——呼和——海拉尔航线;新开的航线还有呼和浩特——济南——温州航线、呼和浩特——宁波、呼和浩特——郑州、沈阳——呼和浩特——银川等航线近10条。二是季节性航线得到了有效的恢复与加密。厦航重新加盟呼和浩特机场,相继恢复呼和浩特——济南——厦门、呼和浩特——长沙——福州、杭州——呼和浩特——海拉尔航线;南航恢复长春——呼和浩特——乌鲁木齐航线、天津——呼和浩特——乌鲁木齐、呼和浩特——大连航线,加密呼和浩特——洛阳——深圳航线;恢复加密的航线还有呼和浩特——上海、呼和浩特——广州、呼和——石家庄等航线近20余条。三是调整机型,增加航班载客量。中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)调整呼和浩特航线机型,载客量由原来的156座提高到175座,山东航空股份有限公司(Shandong Airlines Co., Ltd.,简称“山航”)调整呼和浩特——天津——青岛航线,载客量由原来的68座提高到167座。 根据已开通航班统计数据预测,与上月相比,7月份呼和浩特机场的运输起降架次增量将达到1000架次,客座增加近10万余座。这将为国内外游客来内蒙古观光旅游提供了交通便利。 (责任编辑:管理员1) |
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