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高铁“新手上路”频出故障 航空客座率回升

2011-07-18 10:30 来源:《彭城晚报》 作者:记者耿耘、实习生丁蕊 阅读: 次 我要投稿

 

  高铁“新手上路”以来故障频发,不由引起旅客们的担心。一些旅客转为选择航空出行。昨(17)日记者从徐州观音机场方面获悉,最近,机场方面客流有明显回升。

  从最新消息看出,外地部分京沪航线的机票由4折涨到8折。不过,徐州地区折扣价格未发生变化,7月份,徐州至北京机票4.5折,徐州至上海5折。

机票扣价暂不调整

  徐州到北京、上海这条航线,一直是各大航空公司的“黄金航线”,经常乘飞机去北京的旅客都知道,徐州到北京的票价全年几乎居高不下,最低也要在五六折左右。自从京沪高铁开通后,一直坚挺的票价开始“跳水”,其中,个人票:徐州至北京4.5折,折后的单程机票价格为310元,徐州至上海5折起,折后的单程机票价格为300元;团队票:徐州至北京往返票3.5折,徐州至上海往返票3.5折。

  “这样的折扣在之前是没有的,京沪高铁带给‘飞’友的好处还是有的。”机场工作人员说,徐州飞北京6月份航班114班,六月吞吐量达到11370人,平均每班105人,7月1日至4日航班量为8班,吞吐量286人,平均每班35人,客座率下降66.21%;上海航班量60班,六月吞吐量6348人,平均每班105人,7月1日至4日航班量8班,吞吐量286人,平均每班35人,同比下降14.95%。

  “从最近两天的客座率情况来看,旅客量有所回升。”机场相关负责人说,京沪高铁开通没几天,航空方面的客源被分流了部分,但是从近期情况来看,一些尝鲜旅客,似乎过了这个新鲜劲,商务流及其他客流已经明显有所提升。

航空晚点“全套服务”

  在航空与京沪高铁的竞争中,从最近几天的高铁事故中有一明显现象,高铁在晚点后并没有对旅客进行特殊补偿,这相比于民航的服务显然还有差距。

  “购买机票,我可以享受任意航班免费改签。”韩先生说,他曾有过一次飞机延误的经历。在候机楼候机时,机场方面为旅客发放方便面和水安抚旅客,到了晚上,航班仍无法正常运行时,还会安排旅客住宿。

 

  旅客韩先生说,航空公司对于处理延误已经有丰富的经验,包括随时可以拨打客服电话了解航班讯息。即使坐在飞机上傻等,如果延误正逢用餐时间,机场方面一定免费提供餐饮服务,虽然因为误时心里不舒服,但起码航空做好了服务工作。而这些服务,目前是高铁所欠缺的。“从这几次的故障情况来看,高铁对旅客造成的延误,不论多久只是赔礼道歉,没有别的。”

 

机场退票措施成熟

 

  退票更是让旅客纠结,根据去年12月1日起实施的新版《铁路旅客运输规程》和《铁路旅客运输办理细则》,在发车前可办理退票,并收取20%的手续费。按照上述标准,一张徐州至北京的二等高铁票310元,就要被收取62元。一些旅客质疑,在开车前几小时退票,这张车票在退还后会马上进入系统再销售,并不影响铁路的运营。

 

  相比较而言在退票问题上,民航方面的应对措施要成熟得多。

 

  机场相关人士介绍,旅客(团体旅客另行规定)在客票上列明的航班规定离站前24小时以前要求退票(含不定期客票)的,退票手续费由承运人规定,在航班规定时间24小时以内至2小时前要求退票,收取票价10%退票费;在航班规定离站时间前2小时以内要求退票,收取票价20%的退票费。此外,旅客购票后,如要求变更航班、日期、舱位等级,可根据承运人的实际可能和运输条件给予免费办理一次。

 

(责任编辑:管理员1)
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