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　　日前，马来西亚航空公司（Malaysia Airlines）在吉隆坡机场接收第一架全新空中客车A330-300飞机，并决定启用该机型执飞吉隆坡至北京、上海及布里斯班航线。

　　这次的新机型最大的亮点就是采用二级客舱布局，将商务舱的座位减少，用于增强每位乘客在飞行旅程中的舒适感。面对这种“睡床式”的座椅，好想躺上去美美睡上一觉。

　　图2：体验“睡床式”的座椅。

　　空中客车A330飞机是目前最受欢迎的远程宽体飞机之一。截至目前，A330飞机订货数量已超过千架。

　　这次移交的A330-300新机型一共可以搭载268名乘客，是马航新订购15架之中首架投入运营的客机，它将会在4月20日首航飞往澳洲的布里斯班，7月将开始执飞北京、上海航线。

　　图3：这次移交的A330-300新机型一共可以搭载268名乘客。

　　新机型的经济舱，首次告别了此前的彩虹色座椅，选用了更有品质感的深红色。机舱内采用2-4-2的座椅布局。

　　图4：经济舱改用深红色座椅。

　　在枯燥的旅程中，怎么能少了娱乐设备！在这趟飞机上，没有ipad也可以玩得很high，新增的全新触摸屏显示器里面有时下最新的电影、电视节目、音乐、游戏……即使这里没有你喜欢的，也不用担心，在显示屏右侧还有一个USB接口，可以连接自己的移动设备，甚至为自己的手机充电都是可以的。

　　图5：舱内一应俱全的娱乐设施。

　　此次马航接收的A330-300飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料，降低了机身重量，同时也提高飞机机体的寿命。此外，机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。

　　图6：新A330-300驾驶舱。

　　可能很多坐过马航和新航飞机的人都会发现，马来西亚航空空姐穿的衣服和新加坡航空空姐的服装款式很相似，其实他们是有渊源的。

　　1963年马来西亚联邦成立后，公司更名为“马来西亚航空”，1966年，随着新加坡退出马来西亚，公司再度更名为马来西亚-新加坡航空（MSA）。在1972年因新加坡与马来西亚政府间合作的破裂，MSA停止运作，被拆分成两家公司：新加坡航空和马来西亚航空。他们制服的款式、颜色和花纹都有很多相同的地方，但又都能展现出各自的民族特色。

　　马来西亚是个多民族融合的国家，马航就是个最好的体现，空姐们来自五湖四海，马来人、印度人、华人……但她们都有一个相同的特点，就是完美的好气质。在那婀娜的制服包裹下，女性魅力展现无遗。（来源：WonderS的新浪博客）

　　图7：马航空姐气质出众。

　　图8：空姐们来自五湖四海。