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　　“五一”小长假刚过，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）宁波飞武汉航班又推出特价机票，最低只要190元，就算加上机建、燃油附加费，也可与宁波至武昌的火车（卧铺票254元）竞争。

降价吸引客源

　　“提前15天预订，最低只要190元，只要想买基本都可买到。”南航宁波营业部相关负责人证实。此外，南航推出的特价航班中，也频现从武汉中转的航班，其中宁波经武汉中转飞西安的航班低至430元，至重庆460元，至乌鲁木齐低至960元。

　　不光是南航，记者从民航售票处了解到，国内其他航空公司，如中国东方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，简称“东航”），近期飞武汉的航班也推出了低价票。南航宁波营业部总经理马志刚表示，长久以来，武汉航班的客源一直滞涨，尤其是宁波开往武昌的火车开通之后，虽然速度相对慢一些，但人们还是比较愿意选择火车。所以各航空公司推出的武汉航班，都以经停航班居多，以武汉作为甩飞至西南的中转。

铁路带来冲击

　　航空公司之所以降价，原因之一是铁路带来了冲击。记者注意到，南京至杭州的城际铁路下月即将铺轨，预计年底正式通车。而武汉至南京的动车已经通车，届时，武汉将开通到杭州的高速动车。与此同时，杭甬客专也计划在年底开通。如此一来，宁波市民乘高铁、动车前往武汉，很快就将变成现实。目前宁波到武汉的直达列车需要近10小时，一旦城际高铁开通，全程时间可缩短至5小时。

　　目前宁波到武汉航班的平均客座率在七八成。不久前，由于武汉至南京动车组的开通，武汉至南京的航班悄然停飞。“面对高铁的冲击，航空公司肯定要转变经营策略，否则就是等死。”马志刚说，连成一线的客运专线年底开通，原先民航客流将被再次分流。这就迫使航空公司转变经营策略。而通过经停武汉，再将航线延伸至西部，推出宁波往西安、重庆、乌鲁木齐等地航线，一方面降低成本，另一方面可提高航线收益。在价格的制定上，航空公司也考虑与铁路的价格接近，以吸引更多旅客。