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　　由于合武动车开跑后航班上座率下滑，一些航空公司已停了飞往武汉的航线。对此，中国东方航空江苏有限公司（China Eastern Airlines Jiangsu Ltd.，简称“东航江苏公司”）表示，他们并没有停飞武汉的航班，而是采取用支线飞机和增加经停城市的模式来保留该航线。

　　“高铁的开通的确影响了一些班线。但也不是绝对的，事实上，更多是对民航服务质量的冲击和挑战。在2011年夏秋季的航班计划中，我们已经将飞武汉的航班换成了支线飞机。同时，该航线中增加经停运城、太原、厦门等城市。”昨天（3月31日），东航江苏公司的相关人士告诉记者。

　　该人士说，在3月27日启用的夏秋季航班计划中，对于武汉的航班线路是这样飞的：早上7点40分先从南京飞往运城然后再飞往太原，接着从太原再回运城，从运城再回到武汉，由武汉再飞到厦门，之后再经武汉、运城返宁。整条航线飞下来，可以看出都是高铁无法到达的地区。之所以这样飞是可以保证一定的客流量，毕竟直飞武汉航线，比不过高铁。从目前运营情况来看，应该还不错，毕竟支线飞机只能承载50人。