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　　2月28日凌晨，随着广州至重庆的OQ2380航班安全抵渝，重庆江北国际机场（简称“重庆机场”）2011年春运完美谢幕。据统计，春运40天，重庆机场共起降航班1.8万架次，同比增长了近10%，安全运送旅客213万人次，同比增长16%，保障货邮2.02万吨，同比增长了4.7%。

单日旅客吞吐量跨越历史新高点

　　“春运期间，重庆机场运输生产数据实现了三大突破。总生产量、日旅客吞吐量和日航班起降架次均刷新了历史新高。”据重庆机场春运办工作人员介绍，春运40天，重庆机场共运送旅客213万人次，同比增长了十六个百分点，刷新了重庆机场通航以来春运客流总量的新高。其中旅客吞吐量高峰日出现在2月13日，当日安全运送旅客62791人次，不仅实现了单日旅客吞吐量破六万目标，还刷新了重庆江北国际机场通航来的单日最大客流量记录。单日航班起降量也突破了500架次，2月9日共起降航班505架次，创下了历史新高。

　　货邮方面，重庆机场共运送货邮2.02万吨，同比增长了4.7%，其中国际货增速迅猛。据数据显示，春运40天，重庆机场共保障国际和地区波音747全货机24架次，实现国际货邮吞吐量1513吨。其中，出港国际货中，重庆造笔记本电脑占七成。

　　换乘中心旅客运送量也创下了历史新高。据统计，春运期间，重庆机场共发运换乘客运班车1.5万班次，同比增长了22.14%，发车线路主要集中在四川的宜宾、内江、自贡、达州、泸州，湖北的利川、恩施、贵州的遵义以及重庆万州、永川等周边区县。25.2万旅客通过便捷的换乘客运班车实现无缝转乘，同比增长了25.27%。

安全、服务保障有条不紊

　　“在整个春运期间，重庆机场无空防、飞行、航空地面不安全事件及征候发生，无重特大火灾事故发生，实现了安全春运的目标。”据重庆机场春运办工作人员介绍。

　　为保障春运期间运输生产安全正常，重庆机场成立了以总经理赵江平为组长的春运工作领导小组，制定下发了春运保障方案，春运前还组织了隐患排查、安全大检查等，各保障单位还针对性的开展了各类安全培训十余次，为春运安全平稳开展提供了保障。在T2A、T2B航站楼出发口设置了防爆检查点，分别配备了痕量爆炸物检测仪，对携带行李进入的旅客进行全天不间断防爆抽检；加大对旅客、货物、行李的安全检查力度。此外，重庆机场公安局还选拔出6名民警装备上新式特警装备，全副武装的亮相于航站区，对重庆机场社会面治安情况，机场辖区内重点部位治安秩序进行有效防控。据统计，春运期间重庆机场安全检查站累计检查旅客近100万人次，行李近200万件，航空货物邮件42万余件，监护航空器近万架次，查获烟花爆竹1400枚，确保了空防安全万无一失，为旅客提供了安全、便捷的乘机环境。

　　服务方面，除深入推进“微笑服务、双手递接、温馨送别”等特色服务活动外，还全面推行了“超级中转”服务。此外，在旅客高峰时段，增设双导乘、春运志愿者服务岗等，为出行旅客提供了周到、及时的咨询和引导服务。据统计，春运期间，共有来自集团公司内部各单位的近200名志愿者为旅客提供了近两万次咨询和引导服务。

“两招”带火春运航空市场

　　“第一招”：运力准备充足。早在春运之前，重庆机场集团公司就开展了深入的春运市场调研，公司领导带队走访了重点航空公司，公司提早制定了春运加班计划，为各有关航空公司量身定做了加班计划建议书，向各大航空公司发出加班和增加运力的邀请，并提供详细的航线分析资料。由于进行了充分的市场调研和营销，各航空公司均投入了足够的运力满足市场需求。春运期间，重庆机场共安全起降航班18178架次，平均每日保障进出港航班454架次，其中2月9日达到505架次，创重庆机场单日运输架次新高。此外，组织加班1900架次，占总运输架次的10%。加班主要集中在北京、广州、深圳、昆明、珠海、杭州、海口、南京、厦门、三亚等城市。在重庆机场起降的大型飞机的比重上升，促进了机场运力的增加。波音777、767和空中客车A330等200座以上的大型飞机共起降近800架次，其占总运输架次比重的四个百分点。大型飞机主要是投放在广州、深圳等航线。据统计，平均每天有12架次波音777和空中客车A330型飞机来回于重庆、广州和深圳。

　　“第二招”：低折扣票价。通过一系列的营销，在春运机票紧张的情况下，全国各大城市机票价格都逐步抬头的情况下，重庆机票折扣却成功实现大幅度降低。春节前，重庆机场在广州、深圳、上海等热门航线上推出了1.5-2折不等的超低折扣票，重庆到广州不超过300元，和火车票价相差不大。春运后半段，重庆机场与各航空公司协调，机票价格提前回落，在火车票相当紧俏的情况下，低折扣的飞机票成了许多旅客的更佳选择。通过这一举措，有效的避免了多年的进出港旅客“单边性”出现，在213万进出港旅客中，出港旅客运量与进港客运量几乎持平。

　　（作者单位：重庆机场集团有限公司）