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　　从2月26日起，预计未来10天内，中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）将调集包括波音777、波音747、空中客车A330在内的20至30架运力，全力保证撤离滞留利比亚中国同胞的包机任务，主要飞往克里特岛。从已经掌握的飞行计划看，还将接回7000余名同胞，加上从2月23日开始已经执行的3架包机，预计国航共可接回近8000名滞留人员。

　　2月26日，在送走第三架包机后，主管飞行的中国航空集团公司（China National Aviation Holding Company，简称“中航集团”）副总经理宋志勇、中国国际航空股份有限公司副总裁徐传钰立即召集运行、飞行、商务、机务、客舱、地服等各运营部门负责人，成立专门工作组，分析航路，调整运力，全力以赴，保证飞行。在综合评价航线特点和机型匹配后，先行抽调波音777飞机执行任务，保持每天2架高强度运行。由于当地机场接收和保障能力的限制，两架飞机起降间隔将不低于3小时。运营部门将精确计算载油量，精确配载，严格对行李称重，以保证最大限度、最高效率载客。除飞行、机务、乘务、安保人员外，还特别选派配载、值机人员随机前往，协助当地地面办理值机手续，加快在当地的上客速度。

　　图2：精心设计航路。摄影：王泽民

　　克里特岛机场气象条件、地形地势复杂，属军用机场，为确保安全，国航加强了机组力量，做好了充分预案。国航同时抽调临近驻外营业部的业务骨干，与国内派出的地服人员一起，在当地成立工作组，除保障国航自身包机外，还将为其他航空公司前来接回滞留利比亚同胞的包机保障提供协助。

　　图3：专门成立的工作组紧急研究保障方案。摄影：王泽民

　　据了解，目前国航进行的是系统运行，抽调这两架运力，在10天内将牵动后续1000多个航班的运力、机组搭配和保障力量的调整。但国航总裁蔡剑江表示，尽管目前国航客座率较高，处于运营高峰，但为了同胞的安全，为了国家使命，国航将力尽载旗航空的社会责任，一旦有进一步的需要，国航将快速行动，同时也感谢旅客的理解和支持。

　　图4：专门成立的工作组紧急研究保障方案。摄影：王泽民