中国航空法律服务中心

　　民航资源网2011年2月24日消息：23日晚，英国派出的救援飞机因“技术故障”趴窝盖特威克机场，致使数百名恐慌的英国人24日仍困于利比亚。

　　英国外交大臣黑格（William Hague）23日宣布，首架飞赴黎波里的包机计划接回500名滞留人员。

　　24日早上，救援飞机历经10个多小时后仍停在跑道上。

　　23日晚，英国皇家海军军舰本应到达利比亚第二大城市班加西撤侨，但因安全原因未进港。

　　图2：利比亚国内一片混乱，埃及人携带行李设法逃离这片地狱。

　　而此时英国首相卡梅伦（David Cameron）正在海湾地区旅行，副首相克莱格（Nick Clegg）也在和孩子们度假，据说是去了荷兰。

　　当日晚，法国、俄罗斯、荷兰等国已将滞留利比亚的人员成功撤离，然而英国的救援飞机还趴在本国的机场，对此滞留利比亚的英国人怒火高涨。

　　英国政府官员甚至指责外国政府为将救援飞机开进利比亚而行贿利比亚政府的核心人物。英国政府称，“这是不道德且不合法的行为，我们不会卷入其中。”

　　英国政府在征得利比亚航空部长的同意后，再派包机前去撤侨。

　　图3：德国空军将本国公民救出利比亚，图为一架满载乘客的德国货机回国前在马耳他中途停留。

　　图4：机场内食物匮乏，法国包机工作人员向登机的乘客分发他们弄来的水、薯片和香蕉。

　　然而，英国工党的外事发言人亚历山大（Douglas Alexander）表示：“黑格应当解释一下英国政府为何行动如此迟缓。”

　　一名滞留利比亚沙漠的石油工人指责英国政府行动迟缓，导致他们滞留在动荡的利比亚。

　　石油工人柯伊勒（James Coyle）表示：“我们已向英国政府发出请求，但他们好像完全忽略了我们。我们很担心自身的生命安全。”

　　外交办公室大臣伯特（Alistair Burt）表示，该架可搭乘200人的波音757飞机本定于23日中午12:30起飞，晚上9:30到达，但由于发生故障，目前正在维修中。

　　他告诉BBC，“有时飞机出现故障不是人为的过失，我们也希望飞机尽快起飞。” 在的黎波里机场，英国领事馆工作人员正在向英国公民发放登机牌。

　　图5：法国一架包机助该国公民脱离险境。

　　图6：法国空军已派3架飞机接回500名法国人，其中两架赴的黎波里，另一架赴利比亚其他城市。图为从利比亚撤离的法国父子。

　　黑格本应于今日赴华盛顿会见希拉里克林顿，探讨如何以实际行动控制这场危机。但由于民众指责声高涨，黑格取消了华盛顿之行。

　　黑格先生表示，英国将“根据需要，派出尽可能多的飞机”接回本国公民。“很明显，我们优先考虑让人们乘坐商业航班或者我们的包机离开利比亚，而非未经允许擅自派遣军用飞机——尽管我们也不排除这样做的可能性。”

　　图7：即将离开利比亚的乘客显得十分宽慰，丹麦军人在飞机上分发食物。

　　图8：大批土耳其人在码头等待登船，土耳其政府派来两艘轮船预备接回3000侨胞。

　　在利比亚的英国人超过了3500人，其中大部分人在动乱之前已离开了利比亚。但黑格先生表示，尚有300多英国人滞留的黎波里，另有170多个石油工人被困沙漠营地。

　　英国官方排除了采取军事救援的方式撤离石油工人，以免引起强烈反应。

　　但一架英国皇家空军运输机于23日晚降落马耳他随时待命，以防数日后民用客机无法进入利比亚。

　　滞留利比亚的英国人问：祖国把我们忘了吗？

　　数百名英国人滞留在利比亚，有些人设法逃到了安全地带，另外的许多人在等待救援时担心自己的生命安危。

　　图9：英国石油工人詹姆斯·柯伊勒与妻子。

　　柯伊勒称他“对救援都已绝望了”。他被困于利比亚沙漠中，身边仅有不到一天的食物和水。

　　和柯伊勒一起困在沙漠营地的还有另外90名石油工人。柯伊勒声称英国外交部不管这些工人的死活，让他们听天由命。