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　　阿联酋航空公司（Emirates Airlines）利用其地处欧亚非洲中心的优越地理位置，已发展成全球载客里程数最长的航空公司，其野心勃勃的计画尤其让欧洲竞争对手坐立难安。

　　《纽约时报》的报导指出，距离世界最高摩天楼与着名人工棕榈岛不远的杜拜国际机场第三航空站，是不折不扣的全球最庞大建筑。这个航空站面积370英亩，所有82条电动走道、97部电扶梯、157部升降机、180个报到柜台与2600个停车位，都是为杜拜政府全资拥有的阿联酋航空而设。

成立20余年　全球载客里程数最多

　　阿联酋航空自1985年成立以来，已迅速扩张成全球载客里程数最多的航空公司。在很大航空公司拼命裁员、紧缩之际，阿联酋航空却还在增班、扩大机队与提高票价，连获利也持续成长。在9月30日截止的半年中，阿联酋航空有9.25亿美元的盈余，远高于前一年同期的2.05亿美元。

　　阿联酋航空的成功，局部得归功于优越的地理位置，因为在杜拜为中心的八小时飞航半径内，住着约40亿的人口。更令竞争对手羡慕的是，阿联酋航空获得杜拜统治者的全力支持，公司董事长就是阿梅德亲王。

新航线舍欧洲　都从杜拜转运

　　阿联酋航空不断开辟传统航空公司忽略的开发中国家航线，且所有新航线不再连结伦敦或法兰克福等欧洲航空中心，悉数以杜拜作为转运站。阿联酋航空的策略已让德国汉莎航空公司（Deutsche Lufthansa AG）与法国航空公司（Air France）等欧洲航空公司大为紧张，正积极游说政府限制阿联酋航空使用法、德的机场。天合联盟（SkyTeam）最近并吸收了黎巴嫩的中东航空与沙乌地航空加盟，以反制阿联酋航空在中东地区的主宰地位。