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为夺取“头把交椅” 波音与空客争推新机型

2011-02-15 10:44 来源:航空法律 作者:中心新闻部 阅读: 次 我要投稿

       全球两大客机制造巨头波音公司(Boeing Co.)与空中客车公司(Airbus S.A.S.)基本垄断全球的大型客机市场。多年来,两家企业不仅在订单数上你我夺,还在新机型的推出方面针锋相对。

  2009年12月,波音787型客机完成首次试飞。787被波音公司称为梦想客机,是波音1995年以来推出的首个全新机型,是世界上首款主体结构采用碳纤维复合材料制造的大型客机。尽管交付时间一推再推,但波音787飞机仍然是波音公司最畅销的新机型,至今订单数已达850架。

  作为又一款新机型,波音747-8型飞机项目于2005年11月启动。2010年2月,波音747-8型完成第一次试飞。目前,747-8型客机被视为空中客车A380在长途航线上的潜在竞对手。

  空中客车A380是目前世界上最大的民用客机,最多可载853人。空中客车A380于2005年4月首次试飞成功。

  为与波音公司抗衡竞,空客还于2006年12月正式启动A350项目。空客公布的技术资料显示,A350系列超宽体客机为双通道飞机,最大航程约1.54万公里,空中客车A350主体结构将使用碳纤维增强塑料复合材料,以降低飞机自重。

  空客日前公布数据显示,空客2010年共获得574架客机订单,向客户交付510架客机。波音去年获得530架飞机订单,向客户交付462架客机。空客所获订单和交付客机数量均超过竞对手波音。

  为夺飞机制造业“头把交椅”的位置,预计空客和波音未来将加速竞,在新型飞机的研制项目上还会互相较劲,一高下。

 

 

(责任编辑:管理员1)
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