中国航空法律服务中心

　　2月13日，天津迎来了继2月10日兔年首场降雪后的第二场降雪。尽管第二场降雪比一场大，延续时间长，由于中国国际航空股份有限公司（Air China Limited，简称“国航”）天津分公司认真总结首场降雪的保障经验，提前部署、充分准备，有序处置，第二场降雪保障更加有力，与2月10日对比，保障效率大幅提高，在保障航班数量增加1班的情况下，出港航班的平均延误时间比上次缩短了近一个小时。

　　2月10日，天津分公司积极应对兔年第一场降雪后，认真总结经验，当第二场降雪接踵而来时，分公司积累了上次的保障经验，一是生产指挥中心根据情况提前启动应急预案。二是头一天晚上事先对机务除冰提出了要求，并做好了充分的准备。三是在飞机滑出机坪时，需要观察的停机位后面的黄线标志提前联系有关部门进行了清理。四是各部门的协调配合更加顺畅有序，服务更加注重细节。例如地服部门除了及时组织工作人员清扫客梯车积雪，还特意提前准备毯子，铺设在客梯车的旋梯上，防止旅客滑倒造成意外；五是由于早晨出港的8个航班出港时间集中，为了减少航班的延误时间，指挥中心积极与塔台管制员沟通，了解流量控制情况，确定8个航班的除冰顺序。六是根据生产指挥中心发布的信息，地面服务部按照航班顺序合理安排旅客登机，避免旅客在飞机上较长时间的等待。由于各单位紧密配合，服务工作有所改进，航班平均延误时间由2月10日的近两个小时缩短至本次的一小时之内。