中国航空法律服务中心

　　“18时30分的航班，到了20时30分还没有登机。”11月2日晚，沈先生给本报热线打来电话。

　　11月2日，沈先生在合肥市骆岗机场（简称“合肥机场”）准备搭乘CZ3566次航班前往深圳，可令他没有想到的是飞机却延误了2个小时。“他们（航空公司工作人员）只是说飞机一会就来了，却没有说是什么原因导致了飞机延误，让我们不明不白地在登机口等了两个多小时。”沈先生说，由于对航空公司工作人员的解释不满意，一些旅客甚至还与工作人员发生了冲突。

　　21时30分左右，合肥机场，中国南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，简称“南航”）服务处空无一人，工作台上留有一些水渍和烟头、烟灰。由于无法通过安检，记者与沈先生进行了电话联系，“飞机已经来了，但离起飞可能还有一段时间。”他说，一些旅客不愿意就这样登机，现在正与航空公司进行交涉，要求他们给予赔偿。

　　记者从机场问询处了解到，由于飞机延误，一些通过安检的旅客甚至冲回了机场一楼找南航讨说法，而当他们发现服务台无人时，动了肝火的旅客将水泼进了服务台。“飞机延误后，南航问询处的工作人员全去安抚旅客了，虽然飞机现在随时可以起飞，但一些旅客却不想登机，双方还在僵持。”机场工作人员说。

　　据了解，导致飞机延误的原因是深圳机场进行了流量控制。

　　本报/文高博/摄

　　（《江淮晨报》原文地址）