中国航空法律服务中心

    乘坐飞机时，将行李托运，自己轻松踏上旅程，是很多人的选择。那有没有粗略估算一下，自己托运的行李大约价值多少钱呢？每件行李的价值各不相同，但若遇到行李丢失时，价值衡量的标准却可能简化为最简单的重量。除非，在托运行李时，你办理了价值声明。

　　行李丢失这种让人郁闷的事情并不会次次遇到，但显然，这类事情也并不鲜见。根据为空中运输行业提供IT服务的国际航空电讯集团（SITA）最近3年的统计数据显示，全球范围内的行李在运输过程中出现差错（包括行李延迟、受损、丢失）的总数在2009年、2008年和2007年分别为2500万件、3280万件和4240万件。显然，每一个人在旅程开始之际并不知道，自己托运的行李是否就在承受着这几千万分之一的风险。

　　当然，无论是《中华人民共和国民用航空法》还是《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》，都规定了承运人应对旅客的行李损坏或者丢失承担相应的责任。但为什么一旦发生行李丢失事件时，旅客与航空公司之间还是会传出种种争执的声音呢？梳理多起丢失行李事件，争论的焦点无一不指向赔偿的价值标准。

　　通过解读《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中的有关行李赔偿的规定：“旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失、赔偿金额每公斤不超过人民币50元”、“旅客的丢失行李如已办理行李声明价值，应按声明的价值赔偿”、“每一旅客的行李声明价值最高限额为人民币8000元”。我们可以得知，当遇到行李丢失或损坏时，办理行李声明价值的旅客，可以最高获赔8000元，而若没有办理行李价值声明，则只能根据行李重量进行赔偿。而按照规定，托运行李的重量每件不能超过50公斤。也就是说，没有办理行李价值声明的旅客，每件行李最多只能赔偿2500元。按此标准，行李丢失最高的赔偿额度，显然与部分丢失行李的旅客对自己损失的估算有所差距，纠纷由此导致。

　　当然，如果每次托运行李时，都办理行李价值声明，无疑会增加出行成本。因此，我们要做到具体问题具体对待。

　　一般而言，每个人在旅行中为了穿着、使用、舒适或方便的需要，都要携带一定的物品和其他个人财物。贵重物品旅客大多会随身携带，因此托运行李中一般不会有价值太高的物品。因此，如果您的托运行李，每公斤价值没有超过50元，则不需要办理价值声明。只有在您的托运行李中有价值较高的物品时，才需要办理价值声明，并且托运行李的声明价值不能超过行李本身的实际价值。此外，旅客在办理价值声明时，需交纳声明的价值中超过规定限额部分价值的5%作为声明价值附加费，每一旅客的行李声明价值最高限额为8000元。

　　乘坐飞机时，为托运行李办理价值声明这一理念对于千千万万的旅客而言，似乎并没有达到深入人心的程度，甚至还没有做到人人皆知。这其中既有航空公司方面没有充分告知的原因，也有我们个人对自己行李关注度不够的因素。正如在通过邮政局邮寄贵重物品时，我们会进行保价申报一样，在每一次旅途中，为了让自己的损失风险最小化，我们也应该先估算一下自己行李的价值，然后决定，是否办理价值声明。