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核潜艇被烈焰围困，不得已潜入水中避难；战斗轰炸机着陆时起火，飞行员慌忙弹射逃生……这些惊险场面并非出自好莱坞的战争大片，而是俄罗斯军队在2011年12月29日这天发生的两起严重事故。新式“北风之神”级战略核潜艇成功齐射“布拉瓦”潜射洲际导弹的喜悦还没持续几天，满怀抱负的俄罗斯军队便再遭挫折。细加分析，其实原因并不难找。俄罗斯近几年加大了在新式核潜艇、洲际导弹方面的投入，取得了一定的效果。然而，俄军现役武器装备乃至军营设施却长期缺乏有效的维护、管理，致使各种问题层出不穷。

岁末年初火光不断

上月29日，停靠在俄罗斯西北部摩尔曼斯克州罗斯利亚科沃船坞中的“德尔塔”-3级战略核潜艇“叶卡捷琳堡”号突然被火焰包围。大火从周围的脚手架一直蔓延到潜艇表面，逼得这艘排水量11740吨的庞然大物不得不紧急潜入水中灭火。随后，俄政府又调动100名消防员、1艘消防船和1架直升机，最终用了20个小时才把火扑灭。

事后，俄国防部发言人伊戈尔说，核潜艇进入船坞之前就已卸下了核导弹和常规导弹，两座核反应堆也处于关闭状态，因此“没有核泄漏危险”。俄北方舰队发言人瓦季姆也强调，“火不可能烧穿艇壳，所以没有威胁到甲板设备。”不过，这次火灾仍旧造成核潜艇上2名紧急情况部员工和7名军人中毒住院。俄海军船舶维修部门已明确表示，“叶卡捷琳堡”号至少需要1年时间来维修。

俄新式核潜艇的导弹试射工作虽已走上正轨，但服役时间仍未确定，“叶卡捷琳堡”号此时横遭火灾，势必令外界质疑俄海基核威慑力量的战备状态。

所谓祸不单行，就在核潜艇遇险的同一天，俄空军1架苏-24战斗轰炸机在伏尔加格勒州降落时起火，所幸机组人员成功弹射逃生。而就在不久前，1架苏-24在降落时冲出跑道起火，导致机上2名飞行员丧生。可见，俄罗斯空军的状态也不是很稳定。

苏-24战斗轰炸机和“德尔塔”级核潜艇虽难称先进，但分别是俄空军主力作战机型和海基核威慑力量的重要组成部分。主力战机接连在降落时起火，显然是战机本身的毛病；核潜艇在维修过程中失火，则是管理不严、应急措施不到位造成的。虽然火灾原因不同，但却是俄军固有问题的集中爆发。岁末年初火光不断，意味着俄罗斯重振军威之路仍旧漫长而坎坷。

吃老本难免副作用

苏联解体后，俄罗斯继承了大部分武器装备。不过，长期受经费短缺困扰，俄军无力大规模更新武器装备，一直在吃苏联留下的老本。普京当选俄罗斯总统后，不断增加军费开支，俄军整体状况有所好转。不过，增加的军费大都用于改善俄军官兵待遇，剩余部分也主要用于支持少数几个重点项目，采购新战机、坦克、装甲车的经费所剩无几，针对现有装备的维修和改进更是勉强维持。

另外，俄罗斯军工体系人才流失严重，也加大了武器装备维修、升级的难度。正因为问题多，俄罗斯陆海空三军时常发生严重事故，其中不乏造成重大伤亡的恶性事故。

近两年，俄军开始换装T-90坦克、米-28N武装直升机和苏-34战斗轰炸机等新式装备，试图摆脱陈旧武器带来的束缚。不过，从目前订购数量来看，全面换装仍是遥遥无期。也就是说，目前的换装速度无法治愈俄军的痼疾。有分析指出，从维持部队战斗力和装备的稳定状态出发，俄军或许应该在维护现有装备方面下更多的力气，这样不仅能维持战斗力，还能减少影响士气的恶性事故，为重振军威打下基础。

军工厂无人把守 网友夜里随便逛

不久前，有俄罗斯网友公布了一组潜入“动力机械科研生产联合体”公司的图片。据他们称，通过围墙的洞口可以进入这家从事军民两用液体推进剂火箭生产的工厂，他们连续5个晚上在厂内来回行走，没见过一个保安。对此，科罗廖夫“能源”火箭航天公司副总裁奥斯莫洛夫斯基无奈地表示，航天企业没有资金修补这些洞口。

动力机械科研生产联合体是俄罗斯一家专门从事液体推进剂火箭设计生产的公司，它的创立者是上世纪20年代就开始从事火箭发动机研究的瓦朗坦·格卢什科，他是苏联时期著名的火箭设计专家之一。

对于顶尖火箭生产工厂几乎不设防的尴尬，俄罗斯副总理罗戈津异常愤怒，已下令俄联邦航天署在2012年1月底之前排除安保隐患，并警告若再次发现此类情况将采取强硬措施。