欧盟航空碳排放新规侵犯别国主权
2011-06-03 18:04 来源：未知 作者：管理员5 阅读：
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在接受《法治周末》采访时，朱庆宇也反复强调协会和企业力量的微弱，“因为这实际上是国家之间的博弈。”
但政府应通过何种渠道与欧盟协商，法律界和航空界也都并未拿出完美的方案。
有学者提出，碳排放费类似碳税，相当于设置贸易壁垒，中国可以向WTO提起申诉。但在中国WTO研究院院长张汉林看来，欧盟的设计中并未出现碳税的字眼，欧盟的做法也并无明显违反WTO规定的表现。
在张起淮看来，2012年征收碳排放费的决议还是会执行。即使是政府出面协商，可以讨论的可能也只是收费的标准、免费征收配额的数量等微观层面的事情。
“我们接下来还应该做的是，修炼内功。通过航空资源的合理使用、飞行方式的合理设计、机型的妥善调配，提高节能减排的能力。此外今后是不是可以考虑主动出击，在别人出台相关政策之前，做一些主动的准备，这次协会的抗议已经显得比较被动，应对起来很吃力。”董念清说。
(责任编辑：管理员5) |
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